Автобус №58 курсируют между улицей Под Дубом во Львове и селом Завадов. Это более 22 километров пути, сочетающего плотную городскую застройку с открытыми полями и тихими селами к северу от областного центра. Маршрут обслуживает ОАО «Львовское АТП-14630». Он стал особенно удобным после изменений в ноябре 2024 года, когда конечная остановка была перенесена именно на Под Дубом, чтобы лучше обслуживать местных жителей.

Поездка длится в среднем 45-70 минут в зависимости от трафика и количества остановок. Для тех, кто впервые садится на этот автобус, главное — знать, где ждать, как оплачивать проезд и как не пропустить свою остановку. Опытные пассажиры ценят стабильность графика и возможность сочетать поездку с другими видами транспорта Львова.

Как изменился маршрут после 2024 года

До ноября 2024-го автобусы №58 и №59 завершали движение возле станции Пидзамче. После решения городских властей конечную перенесли на улицу Под Дубом. Новый путь проходит через проспект В. Чорновила, площадь 700-летия Львова, улицы Замарстыновскую, Л. Долинского, Б. Хмельницкого, Промышленную и В. Липинского. Далее – села Малехов, Великие Грибовичи, Гряда, Большой Дорошев, Зашков и Завадов.

Изменение сделало маршрут более удобным для жителей северных районов Львова и тех, кто едет из сел на работу или учебу в город. На обратном пути автобус часто идет несколько иной последовательностью улиц, поэтому следует внимательно читать таблички на лобовом стекле.

Подробный путь и ключевые остановки

Путешествие начинается на улице Под Дубом – спокойной, зеленой локации с небольшим парком неподалеку. Автобус медленно уходит, проходит жилые кварталы и выезжает на проспект В. Черновола. Здесь уже чувствуется пульс города: магазины, остановки трамваев, утренние пассажиры с кофе в руках.

Далее – площадь 700-летия Львова. Это одна из важнейших пересадочных точек. Отсюда легко пересесть на трамвае или другие автобусы, если нужно добраться до центра или вокзала. Затем путь идет по улицам Замарстыновской и Л. Долинского — району, где еще сохранились старые львовские каменные дома и небольшие скверы.

После улицы Б. Хмельницкого автобус проезжает мимо промышленной зоны: депо, фабрики. Здесь салон обычно наполовину пустеет – многие пассажиры выходят на работу. Затем – улица В. Липинского и выезд за пределы плотной застройки.

В деревнях картина меняется кардинально. Малехов встречает частными домами и огородами. Великие Грибовичи – это уже настоящий пригород с полями и лесополосами. Гряда и Большой Дорошев — маленькие, уютные населенные пункты, где время замедляется.

Самая интересная часть – Зашков. Здесь остановка «Музей Коновальца» привлекает не только туристов, но и тех, кто интересуется историей освободительного движения. Далее — несколько остановок в самом Зашкове (Народный дом, Кладбище, Млиновка) и финальная точка — Завадов с его «Певческим полем» и «Источником».

Вот основные остановки в одном направлении (актуально на 2026 год):

ОстановкаЧто рядом и практические советы
Под ДубомНачальная/конечная. Рядом – небольшой парк и жилые дома. Удобно добираться трамваем или пешком из центра.
Площадь 700-летия ЛьвоваГлавная пересадочная точка. Многие трамваи и автобусы. Идеально для тех, кто комбинирует поездки.
Железнодорожный вокзал ПидзамчеУдобная остановка для тех, кто едет с поезда. После перемен 2024 года маршрут проходит мимо.
Промышленное / Трамвайное депоРайон предприятий. Многие пассажиры садятся/выходят именно здесь в утренние и вечерние часы.
Малехов, ЖовковскаяВъезд в первую деревню. Начало сельской части маршрута.
Великие Грибовичи, СадоваяПопулярная остановка для дачников. Рядом садовые общества.
Зашков, Музей КоновальцаИсторическая изюминка маршрута. Возле музея можно прогуляться и ощутить атмосферу села.
Завадов, Центр / Народный домФинальная остановка. Тихая деревня с полями вокруг. Отсюда удобно возвращаться или уходить пешком к родственникам.

Расписание движения (актуально на июнь 2026 года)

График движения справочный и может иметь отклонение 2–4 минуты. Данные размещены на lviv.rozklad.in.ua.

Рабочие дни (с 26.05.2026):
7:30, 8:00, 10:10, 13:00, 14:20, 15:30, 17:30, 19:40

Суббота:
7:30, 10:10, 14:20, 17:30, 19:40

Воскресенье:
10:10, 14:20, 17:30

Рейсов немного – типично для пригородного направления. Если пропустили свой автобус, придется ждать 1-3 часа или искать альтернативу (такси, попутка через группы в мессенджерах).

Стоимость проезда и оплата в 2026 году

Полный проезд под Дубом до Завадова стоит ориентировочно 25–35 гривен в зависимости от точного расстояния и способа оплаты. В городской части маршрута часто принимают Леокарт, банковские карты с NFC и оплату через мобильное приложение. В селах водители чаще обналичивают. Точную сумму лучше уточнять непосредственно у водителя или через приложения перед посадкой, потому что тарифы пригородных перевозчиков иногда корректируются отдельно от городских.

Багаж сверх нормы обычно оплачивается дополнительно. Дети до определенного возраста – бесплатно или со скидкой (зависит от правил перевозчика).

Как отслеживать автобус в реальном времени

Самые удобные инструменты для львовян и гостей города:

  • EasyWay (eway.in.ua) — подробная схема, GPS-отслеживание, расписание и оповещение.
  • LAD (lad.lviv.ua) - Официальная карта движения транспорта Львова с актуальными позициями автобусов.
  • Moovit и Google Maps – хорошо показывают комбинированные маршруты с пересадками.

Опытные пользователи ставят уведомления за 10–15 минут до нужного рейса и всегда имеют запасной вариант на случай задержки.

Практические советы для комфортной поездки

Новички часто волнуются, успеют ли выйти на нужной остановке. Лучше всего – заранее посмотреть название остановки в приложении или попросить водителя сказать, когда будет ваша. В салоне есть кнопки вызова остановки – не стесняйтесь ими пользоваться.

Самые загруженные утренние рейсы (7:30–8:00): люди едут на работу и обучение. Вечерние (17:30–19:40) тоже оживленные, но уже в обратном направлении. Если едете с большой сумкой или чемоданом, лучше выбирать менее популярное время (10:10 или 13:00).

В жаркие дни автобусы могут быть без кондиционера – имейте в виду это. Зимой салон обычно тёплый, но в снегопад возможны небольшие задержки из-за дорог в селах.

Интересные факты

  • В селе Зашков расположен Историко-мемориальный музей Евгения Коновальца - выдающегося украинского военного деятеля и идеолога освободительного движения, родившегося здесь в 1891 году. Музей работает в семейном доме и является частью Львовского исторического музея.
  • Протяженность маршрута – более 22 км. За одну поездку пассажиры буквально «выезжают» из большого города в деревенскую тишину: от каменных и трамвайных рельсов до полей, лесополос и частных домов с огородами.
  • Села на пути (Малехов, Великие Грибовичи, Гряда) — популярные места для дачников и тех, кто ищет спокойный отдых недалеко от Львова. Многие львовяне еженедельно ездят сюда за свежими овощами, фруктами и просто «на природу».
  • После перемен 2024 года маршрут стал более удобным именно для жителей улицы Под Дубом и близлежащих кварталов — раньше им приходилось добираться до Пидзамче пешком или другим транспортом.

Для опытных пользователей: лайфхаки и альтернативы

Если часто пользуетесь маршрутом, обратите внимание на обратный путь – иногда он проходит несколько другими улицами. Храните скриншоты актуального расписания в телефоне или используйте офлайн-режим в приложениях.

При пропущенном рейсе самая быстрая альтернатива – Bolt или Uber (ориентировочно 180–280 грн в Завадово в зависимости от времени суток). Некоторые пассажиры договариваются о попутке в местных группах Facebook или Telegram.

Летом и по праздникам количество пассажиров растет — люди едут к родственникам в села или на природу. В такие дни лучше уходить с большим запасом времени.

Маршрут №58 – это не просто автобус. Это возможность увидеть, как Львов «дышит» за своими пределами: от шумных площадей до тихих деревенских улиц, где еще слышно петухов и запах свежескошенной травы. Планируйте поездку заранее, пользуйтесь приложениями – и путешествие обязательно будет приятным и предсказуемым.

От Володимир Левчин

Володимир — контент-менеджер блогу з 5-річним досвідом у створенні захопливого контенту. Експерт у digital-маркетингу, фанат технологій.