Ракета Гарпун – это американская дозвуковая противокорабельная крылатая ракета семейства AGM/RGM/UGM-84, одна из самых распространенных в мире систем такого класса. Разработанная компанией McDonnell Douglas (ныне Boeing Defense, Space & Security), она способна стартовать с кораблей, подлодок, самолетов и береговых установок. Ее главная сила — полет на сверхмалых высотах над гребнями волн, активная радиолокационная головка самонаведения на конечном участке и боевая часть массой около 221–227 кг, пробивающая корпус судна и детонирующая внутри.
Дальность полета зависит от модификации и носителя и колеблется от примерно 90-140 км в ранних версиях до 220-280 км и более в более поздних. Скорость составляет около 0,85 Маха (примерно 850–860 км/ч). Ракета находится на вооружении более 30 стран и с 2022 года стоит на защите украинского побережья.
Это оружие родилось не в лабораторной тишине, а под давлением жестких уроков истории. В октябре 1967 года египетские ракетные катера потопили израильский эсминец "Эйлат" советскими ракетами П-15 "Термит". Этот удар стал холодным душем для американских адмиралов. Они поняли: эпоха, когда большие корабли могли спокойно властвовать в море, закончилась. Требовалось что-то компактное, точное и способное бить за горизонтом.
Как рождалась ракета, ставшая «гарпуном» для надводных «китов»
Первоначально проект задумывался как средство борьбы с подплывающими подводными лодками. Именно поэтому его назвали Harpoon – гарпун. В военном сленге подводные лодки называли «китами», так что оружие должно было их «проткнуть». Работы стартовали еще в 1965 году, а официальный контракт McDonnell Douglas получила в июне 1971-го. Первые пробные пуски состоялись в октябре 1972 года.
Первоначально планировали твердотопливный двигатель и дальность около 45-90 км. Но требования возросли и конструкторы поставили турбореактивный двигатель Teledyne CAE J402. Это позволило ракете лететь дальше и экономнее. Серийное производство началось в 1975 году. Корабельный вариант RGM-84A приняли на вооружение ВМС США в 1977 году, авиационный AGM-84A – в 1979-м, а подводный UGM-84A – в 1981-м.
Конструкция оказалась удивительно удачной. Цилиндрический корпус диаметром 34,3 см, складные крестообразные крылья размахом 91,4 см, четыре секции: головка самонаведения, боевая часть, маршевый двигатель и хвостовая часть с рулями. Для пуска с кораблей и подлодок добавляется твердотопливный ускоритель, который отстреливается после выхода на маршевую скорость. Авиационный вариант стартует без него – двигатель включается уже в полете.
Технические характеристики и эволюция модификаций
Базовая ракета весит от 519 кг (авиационная) до 690 кг (с ускорителем). Длина авиационной версии – 3,8 м, корабельной и подводной – около 4,6 м. Боевая часть WDU-18/B массой 221–227 кг содержит около 97 кг мощной взрывчатки DESTEX. Она сконструирована так, чтобы пробить обшивку и взорваться уже внутри отсеков, нанося максимальные разрушения.
Полет совершается на высоте 2–15 метров над поверхностью моря. На маршевом участке работает инерциальная система с радиовысотомером. На расстоянии 10–40 км в цель включается активная радиолокационная головка AN/DSQ-28, которая самостоятельно ищет и захватывает корабль. Ракета может атаковать либо в режиме «море-скимминг» (прямо в борт), либо с «подскоком» – резко подняться и пикировать сверху.
Вот сравнительная таблица основных модификаций по открытым данным:
| Модификация | Дальность (прибл.) | Особенности | Год / статус |
|---|---|---|---|
| Block 1/1A (RGM/AGM/UGM-84A) | до 140 км | Базовая атака с пикированием | 1977 |
| Block 1B (84C) | похожа | Без «подскока», низший полет | 1982 |
| Block 1C (84D) | 140-220 км | Выбор режима атаки, лучшая защита от РЭБ | 1985 |
| Block 1D (84F) | до 280–315 км | Больше топлива, возможность повторной атаки | 1991 (ограничено) |
| Block II (84L) | около 124–278 км | GPS/INS, возможность ударов по береговым целям | 2000-е |
| Block II+ / II+ ER | до 248–310 км | Двусторонний канал данных, более легкая БЖД, более экономичный двигатель | 2015–2020-е |
Данные собраны из открытых источников, включая материалы Wikipedia и официальные описания ВМС США. Реальные цифры дальности часто засекречены и зависят от высоты запуска, запаса топлива и условий целеуказания.
Особняком стоит линейка SLAM и SLAM-ER (AGM-84E/H/K). Это уже не чистая противокорабельная ракета, а крылатая ракета для ударов по наземным целям с тепловизионной или инфракрасной наводкой и возможностью коррекции в полете. Дальность SLAM-ER достигает около 280 км.
Боевой путь: от Персидского залива до Черного моря
Первое боевое применение произошло 28 ноября 1980 во время ирано-иракской войны. Иранские ракетные катера выпустили «Гарпуны» по иракским кораблям и потопили не менее двух. Далее последовали инцидент в заливе Сидра 1986 года, операция «Praying Mantis» в 1988-м, когда американцы потопили иранский фрегат «Sahand», и несколько других эпизодов.
Но самый громкий современный раздел истории ракеты развернулся в Черном море. В мае-июне 2022 года Дания, США и другие партнеры передали Украине береговые комплексы RGM-84 Harpoon Block II. Уже 17 июня двумя ракетами был поражен российский буксир «Василий Бех», возивший вооружение и личный состав на остров Змеиный. Судно затонуло. Позже "Гарпуны" использовали против газовых платформ и кораблей обеспечение Черноморского флота РФ.
Долгое время пусковые установки Украина держала в секрете. Только в июле 2026 г. во время визита Президента в Одесскую область впервые официально показали контейнерные береговые пусковые с четырьмя транспортно-пусковыми контейнерами, смонтированные на грузовом шасси. Это подтвердило, что система давно и активно работает.
Украинский опыт показал важную вещь: даже «старая» по меркам XXI века ракета в умелых руках и в правильной тактической схеме остается смертельно опасной. Особенно когда работает в паре с разведкой, дронами-наводчиками и другими комплексами типа «Нептуна».
Интересные факты о ракете Гарпун
- На 2015 год было произведено более 7500 ракет. 7000-ю единицу Boeing передал еще в 2004 году.
- Стоимость одной Block II в 2020 году оценивалась примерно в 1,4 млн. долларов США.
- Головка самонаведения способна обнаружить эсминец на расстоянии до 40 км в ясную погоду и около 23 км в дождь. Для ракетного катера эти цифры меньше – 18 и 10 км соответственно.
- В 2025 году Boeing провел успешные испытания обновленной версии Harpoon Block II Update, фактически дав "вторую жизнь" системе, которой уже почти полвека.
- Ракета может «искать» цель по заранее заданной программе, делать «восьмерки» или возвращаться на повторную атаку, если первый захват сорвался.
Как работает наводка и почему ее трудно сбить
Сила Гарпуна — в комбинации простоты и коварства. После старта ракета быстро снижается до высоты нескольких метров. Радар корабля-цели почти не видит ее из-за радиогоризонта и помех от волн. Только на последних километрах включается активная головка. Она работает в сантиметровом диапазоне, имеет скачкообразную перестройку частоты и достаточно устойчива к помехам.
У Block II появилась GPS-коррекция. Это позволяет атаковать не только корабли в открытом море, но и суда в портах, береговые батареи, топливные составы или даже стационарные объекты. Двусторонний канал данных в более новых версиях позволяет оператору изменять цель уже в полете.
Естественно, современные системы ПВО и комплексы ближнего боя (CIWS) могут сбивать дозвуковые ракеты. Но для этого их нужно вовремя выявить, правильно классифицировать и свободные каналы огня. Когда Гарпун идет в плотном рое вместе с другими угрозами — дронами, сверхзвуковыми ракетами, ложными целями — шансы прорыва растут.
Сравнение с другими противокорабельными ракетами
На фоне российского Оникса или китайских сверхзвуковых систем Гарпун выглядит скромно по скорости. Он дозвуковой. Зато значительно легче, дешевле в производстве и обслуживании, универсально по платформам. Французский Exocet схож по идеологии, но имеет другие характеристики дальности и боевой части. Украинский «Нептун» ближе по концепции: тоже дозвуковой, море-скимминг, но с большей дальностью в базовой версии (около 280–300 км) и собственной головкой самонаведения.
Главное преимущество американской ракеты – огромная база накопленного опыта, отработанная логистика и постоянная модернизация. Пока одни страны гонятся за гиперзвуком, другие спокойно держат на вооружении «просто работающую» проверенную систему.
Современный статус и перспективы
По состоянию на 2025–2026 годы производство «Гарпунов» для ВМС США уже не массовое в классическом смысле, но Boeing продолжает модернизацию имеющихся запасов и поставок союзникам. Успешные испытания Block II Update в 2025 показали, что система еще далеко не на пенсии. Тайвань получает береговые комплексы, многие страны Азиатско-Тихоокеанского региона продолжают эксплуатировать и обновлять свои арсеналы.
Для Украины "Гарпун" стал одним из первых западных "длинных рук" в море. Вместе с «Нептуном», NSM и RBS-15 он сформировал эшелонированную систему береговой обороны, заставившую российский флот держаться подальше от украинского побережья. Это классический пример того, как относительно недорогое, отработанное оружие в правильных руках изменяет стратегический баланс.
Ракета Гарпун прошла путь от ответа на советские Термиты 1960-х до инструмента гибридной войны XXI века. Она не самая быстрая и не самая дальнобойная. Но ее надежность, гибкость и способность появляться там, где ее меньше всего ждут, сделали эту «гарпун» одним из самых успешных противокорабельных проектов в истории.