Маршрутка №38 в Херсоне стартует с улицы Генерала Алмазова и направляется в село Киндейка, останавливаясь возле кладбища. Эта линия преодолевает примерно 17-18 километров в 40-60 минут и ежедневно соединяет западные жилые кварталы с восточными окраинами города. Первый рейс обычно отправляется около 5:15–6:00, последний возвращается к 19:50–20:00, а интервал колеблется от 20 до 30 минут в зависимости от времени и дня недели.
В реалиях 2026 года эта маршрутка остается одной из нитей, держащих город в движении. Она проходит мимо школ, больниц, рынков, промзон и жилых массивов, давая возможность добраться до работы, университета или семейных мест без лишних пересадок. В то же время, из-за прифронтового расположения Херсона расписание и конечные точки могут временно меняться — именно поэтому следует всегда сверяться с актуальными данными в приложениях.
Маршрут и схема движения маршрутки 38
Путь начинается в тихом жилом районе на западе города. Улица Генерала Алмазова – это многоэтажки, частные дома с садами и утренний гул школьников. Далее маршрутка подхватывает пассажиров на улицах Николая Гринько, Нестерова, Циолковского, Покрышева и Карбышева. Здесь уже чувствуется городской ритм: остановки у магазинов, школ и перекрестков, где люди садятся с пакетами или рюкзаками.
Затем линия выходит на проспект 200-летия Херсона – одну из главных магистралей. Здесь трафик более плотный, а окна открывают вид на широкие проспекты и здания переживших немало советских времен. Маршрутка проходит Автовокзал, площадь Ганнибала, Областная больница, Центральный рынок и площадь Свободы. Эти точки – настоящие узлы: здесь пересекаются другие маршруты, и пассажиры часто меняют направление.
Восточная часть пути ведет через университетские кварталы, поликлинику ХБК, промзону с винзаводом и заводом резиновых изделий. Далее — площадь Вячеслава Чорновила, улицы 7-я, 14-я, 25-я и 33-я Восточные. Конечная остановка возле кладбища в Киндейке. Обратный путь почти зеркальный, только с небольшими отклонениями на отдельных участках.
Общая протяженность траектории составляет около 16,9 км в одну сторону. Количество остановок – примерно 34–35. Время в пути зависит от загруженности дорог: в спокойный день можно уложиться в 40 минут, в пик – до часа.
Полный список ключевых остановок
Вот основные точки, на которых останавливается маршрутка №38. Список составлен на основе данных транспортных сервисов и может иметь незначительные отличия в зависимости от направления.
- Улица Генерала Алмазова – начальная (конечная) остановка в жилом районе.
- Улица Николая Гринько и Нестерова – школы и жилые кварталы.
- Улица Циолковского, Покрышевая, Карбышева, Вишневая - магазины, перекрестки, места посадки утром.
- Проспект 200-летия Херсона, Автовокзал – удобная точка для пересадок.
- Площадь Ганнибала, Областная больница, Центральный рынок, площадь Свободы – центр города и важные социальные объекты.
- Херсонский государственный университет, поликлиника ХБК – студенческие и медицинские остановки.
- Винзавод, Херсонэлектротранс, площадь Вячеслава Чорновила – промзона и восточные районы.
- Улицы 7-я, 14-я, 25-я, 33-я Восточные — подъезд к Кондейке.
- Кладбище (с. Киндейка) — конечная остановка, особенно востребованная в поминальные дни.
Полный список можно проверить в приложениях EasyWay или на сайте wikiroutes.info. На некоторых участках есть остановки "по требованию", поэтому следует четко сигнализировать водителю.
Расписание движения и интервалы 2026 года
Официальный график, который чаще всего фигурирует в транспортных сервисах, выглядит следующим образом: ежедневная курсировка, с 5:15 до 19:50, интервал примерно 20–23 минуты. В будни утром (7:00–9:00) интервал может сокращаться до 15–20 минут, по выходным — растягиваться до 25–30 минут. Первый рейс из Алмазова отправляется в 5:15, последний с кладбища – около 19:50.
Некоторые источники указывают старт в 6:00 и завершение ближе к 20:00–21:00. Разница объясняется тем, что в условиях Херсона 2026 года расписание адаптируется к ситуации безопасности, ремонтам дорог и количеству работающих машин. В поминальные дни перевозчик часто добавляет несколько дополнительных рейсов в кладбище.
| День | Начало | Интервал | бросить |
|---|---|---|---|
| Пн–Пт | 05: 15-06: 00 | 15–25 мин | 19: 50-20: 00 |
| Сб-Вс | 06:00 | 25–30 мин | 19:50 |
Данные собраны с транспортных сервисов eway.in.ua и wikiroutes.info. Перед выходом на остановку обязательно проверяйте онлайн-табло – в Херсоне ситуация может измениться за считанные часы.
Стоимость проезда, перевозчик и оплата
Маршрут обслуживает ФЛП Присяжный А.В. Цена проезда в 2026 году держится в диапазоне 10–15 гривен в зависимости от расстояния: до площади Черновола часто 12 грн., до конечной — 15 грн. Оплата преимущественно наличными водителю, в новых машинах возможна бесконтактная. Лучше иметь мелкие купюры – это экономит время всем пассажирам.
Льготы для пенсионеров, школьников и людей с инвалидностью действуют при наличии документов. Автобусы средней вместимости: в час пик мест может не хватать, поэтому садиться стоит на первых остановках.
Советы пассажирам маршрутки 38
Загрузите приложение EasyWay или подобный сервис – живое табло показывает, где сейчас машина и есть ли задержка. В утренний пик (7–9) и вечерний (16–18) места исчезают быстро, поэтому лучше ждать начальных остановок. Если едете на кладбище в поминальные дни, берите цветы заранее – у винзавода очереди длинные. Держите воду летом: кондиционер не во всех машинах. И главное — следите за сообщениями городских властей по ситуации с безопасностью. В Херсоне это не формальность, а настоящая потребность.
Особенности работы в условиях прифронтового города
Херсон 2026 года – город, где общественный транспорт работает вопреки обстоятельствам. Маршрутки, в том числе и №38, продолжают курсировать, потому что без них тысячи людей не смогут добраться до работы, больниц или родственников. В то же время, дроны и обстрелы заставляют перевозчиков и пассажиров быть максимально осторожными. Иногда конечную остановку временно переносят ближе к площади Черновола, а рейсы сокращают.
Водители этих машин – настоящие герои повседневности. Они каждый день выходят на линию, зная риски, и продолжают везти людей. Пассажиры тоже приспособились: кто садится ближе к выходу, кто выбирает менее загруженные часы, кто вообще комбинирует маршрутку с пешей прогулкой на более безопасных участках.
Альтернативы есть. Если №38 не ходит или задерживается, можно воспользоваться частично пересекающимися маршрутами — например, по следующим через Шуменский или к площади Черновола. Такси и каршеринг тоже работают, хоть и дороже.
Практические нюансы для ежедневных поездок
Для жителей западных районов маршрутка 38 — это удобный способ добраться до центра и дальше на восток без нескольких пересадок. Студенты ХГУ ценят остановку возле университета, работники промзоны – возможность быстро попасть на смену. Те, кто едет на кладбище, особенно в поминальные дни, знают: лучше уехать раньше, потому что машин может быть больше обычного.
В непогоду или во время ремонтов путь может изменяться. Тогда водители часто предупреждают пассажиров в салоне. Если вы с багажом или ребенком, садитесь поближе к двери – так легче выйти на нужной остановке. А если едете впервые, просто скажите водителю, куда вам нужно: большинство водителей херсонских хорошо ориентируются и подскажут.
Маршрутка №38 – это не просто номер на лобовом стекле. Это ежедневная история города, который продолжает жить. Она везет людей на работу, к врачам, в родные места памяти. И пока она курсирует по улицам Херсона, жизнь в этих кварталах не останавливается.