Маршрутка 718 каждый день связывает киевский ритм с уютным Вишневым. Она стартует от станций метро Лыбидская или Выставочный центр и несется через Голосеев, Теремки, Жуляны и Софиевскую Борщаговку до железнодорожного переезда на улице Леси Украинки. Двадцать с лишним километров пути, фиксированная цена 50 гривен и интервалы, которые в пик сжимаются до 8–12 минут, именно поэтому тысячи людей выбирают именно этот номер, а не такси или пересадки.

Время в пути колеблется от 30-35 минут в спокойный день до 45-50, когда Кольцевая дорога и проспект Академика Глушкова стоят. Перевозчик ППИ Надежда-2000 держит на линии более современные машины с кондиционерами, а в приложениях EasyWay и Moovit уже видно, где сейчас едет нужный автобус. Для многих жителей Вишневого и Софиевской Борщаговки 718 – не просто транспорт, а ежедневная артерия, позволяющая доехать до метро без лишних нервов.

Маршрут 718: куда именно едет и какие остановки важны

Путь проходит по юго-западным районам Киева. Со стороны столицы большинство рейсов начинаются возле станции метро Лыбидская или Выставочный центр, далее следуют Голосеевским проспектом, проспектом Академика Глушкова, проходят Ипподром, ледовый стадион, площадь Одесскую, выезжают на Кольцевую, проезжают Жуляны и Софиевскую Борщаговку и фин.

Обратное направление зеркальное, но с небольшими нюансами через организацию движения. Многие остановки «по требованию» — достаточно помахать рукой, и водитель остановится у храма или новостройки. Вот ключевые точки, которые чаще всего ищут пассажиры:

Направление Киев → ВишневоеНаправление Вишневое → Киев
ст. г. Лыбедская / Выставочный центрул. Леси Украинки (зал. переезд)
ст. г. Демеевская, Голосеевскаяул. Витенская, Европейская
ст. м. Ипподром, ледовый стадионул. Зеленая, Остапа Вишни (по требованию)
пл. Одесская, Теремки-1ул. Святошинская, Машиностроителей
с. Жуляны, Южная БорщаговкаЖК "София", ул. Братская, Мира
ул. Леси Украинки, зал. переезд Вишневоест. г. Выставочный центр / Лыбидская

Данные собраны из сервисов eway.in.ua и moovitapp.com и отображают текущую схему на 2026 год. Полный список может насчитывать 25–30 остановок в зависимости от направления, поэтому перед первой поездкой стоит посмотреть live-карту.

Расписание движения 718 маршрутки: когда отправляется и как часто ходит

Первые рейсы стартуют ориентировочно в 6:30, последние прибывают около 23:00-23:28. В будни утром (7:00-9:00) и вечером (17:00-19:00) интервал сжимается до 8-12 минут, днем ​​держится 12-15, а ближе к ночи растягивается до 15-18. На выходных график немного более спокойный — 12–18 минут.

Точное минутное расписание лучше проверять в приложениях, потому что иногда вносят коррективы из-за ремонта дорог или праздничных дней. Перевозчик ППИ «Надежда-2000» пытается держать стабильность, но киевские пробки на Кольцевой и Глушкове все равно добавляют свои 10–15 минут в пик.

  • Утренний пик (6:30–9:00) — самое плотное движение, салоны быстро наполняются офисными работниками и студентами.
  • Дневное время — более спокойно, можно сесть поудобнее и даже немного отдохнуть.
  • Вечерний пик – снова тесно, но машины ходят часто.
  • Поздний вечер интервалы длиннее, зато меньше людей.

Для тех, кто работает в ночные смены или едет на утренние поезда, наличие рейсов почти до полуночи – настоящий плюс. Главное — не попадать в очередь в 8:00 или 18:00 возле ключевых остановок, там собираются толпы.

Сколько стоит проезд и как платить

Фиксированная цена — 50 гривен за весь маршрут независимо от того, садитесь ли вы на первой остановке или посередине. Повышение с 40 гривен произошло из-за роста стоимости горючего и инфляции, но даже сейчас это значительно выгоднее такси, которое легко вылетает за 200+ гривен в пик.

Оплата — непосредственно водителю: наличными, картой или через Apple Pay / Google Pay. Сдачу часто не дают, поэтому лучше иметь мелкие купюры. Дети до определенного возраста ездят бесплатно или со скидкой, льготники – с документами. Карточки Киевпасстранса принимают не всегда, потому что маршрут пригородный.

Удобнее всего иметь под рукой приложение с live-трекингом и наличные мелкими купюрами – тогда посадка занимает секунды.

Кто обслуживает линию и каково состояние транспорта

Перевозчик – ППИ «Надежда-2000». На линии работают преимущественно микроавтобусы средней емкости, часть уже с кондиционерами и удобными сиденьями. В жару или мороз это заметно. GPS-трекеры позволяют видеть машину в реальном времени, поэтому ожидание становится более предсказуемым.

Конечно, в пиковые часы салон может быть тесным – это классика киевских маршруток. Однако регулярность и прямой выход в метро делают 718 одним из самых популярных вариантов для жителей Вишневого и окрестных сел.

Советы для комфортной поездки

Садитесь поближе к водителю или у окна – свежий воздух и лучший обзор. В пик лучше подходить к остановке через 5–7 минут, чтобы не стоять в очереди. Используйте EasyWay или Moovit: Live-карта показывает, сколько можно ждать. Если едете с чемоданом или большой сумкой, выбирайте менее загруженные часы. А еще – махайте рукой заранее на остановках «по требованию», потому что водители иногда не замечают сразу.

В дождь или снег Кольцевая становится особенно медленной, поэтому закладывайте запас времени. И не бойтесь спрашивать водителя о нюансах остановок – большинство охотно подсказывают.

Почему именно 718 выбирают каждый день

Прямое сообщение с метро без пересадок, адекватная цена и относительно стабильный график – три кита, на которых держится популярность маршрута. Для жителей новостроек Софиевской Борщаговки и Вишневого это возможность доехать до работы или учебы без лишних километров пешком или дорогих такси.

В 2023 году маршрут продлили до Лыбидской, чтобы пассажиры могли сразу пересесть на красную ветку. С тех пор схема почти не изменялась, только микрокоррекции из-за ремонтов. Сегодня 718 остается одним из самых востребованных пригородных направлений столицы.

Если планируете поездку впервые – откройте приложение, посмотрите live-карту, возьмите мелочь и махните рукой на остановке. Через пол часа вы уже будете либо в киевском ритме, либо в спокойном Вишневом. Маршрутка 718 продолжает ездить, и каждый новый день приносит свои маленькие истории пассажиров, именно так преодолевающих расстояние между городом и пригородом.

От Володимир Левчин

Володимир — контент-менеджер блогу з 5-річним досвідом у створенні захопливого контенту. Експерт у digital-маркетингу, фанат технологій.