Троллейбус номер двенадцать уже несколько лет уверенно скользит по улицам Ровно, соединяя микрорайон Северный с Юбилейным возле Луцкого кольца. Этот маршрут протяженностью 14,48 километра преодолевает обычно за 35–45 минут, а в часы пик — до часа. Он проходит через спальные кварталы, промышленные зоны, исторический центр и торговые узлы, становясь ежедневным выбором для тысяч ровенчан, которые едут на работу, обучение или просто по делам.
Остановки расположены так, что маршрут удобно использовать как для коротких поездок в пределах одного района, так и для полного пересечения города. Три троллейбуса обеспечивают движение в будни с интервалом около 32 минут в пиковые часы. Проезд стоит 14 гривен наличными, 13 гривен — банковской картой или через мобильные сервисы, 12 гривен — транспортной картой города. Для школьников и студентов по документам – 7 гривен.
История запуска маршрута
Седьмого марта 2018 года в Ровно появился новый троллейбусный маршрут №12 «Северный – Луцкое кольцо». Он был запущен, чтобы ликвидировать необходимость пересадок для жителей двух больших спальных районов. До этого людям приходилось комбинировать несколько видов транспорта или идти пешком на значительные расстояния.
Новый маршрут сразу стал популярен: он соединил жилые массивы с промышленными предприятиями (РЗВА, комбинат стройматериалов), центром города и торговыми точками. Троллейбусы на линии – с автономным ходом, что придает гибкости при необходимости.
С 2025 года парк начал обновляться: в августе прибыли четыре низкопольных троллейбуса Solaris Trollino 12. У города есть амбициозные планы — к 2030 году приобрести еще 55 современных машин. Это означает, что уже в ближайшие годы на маршруте появится более удобный, доступный транспорт с низким полом, пандусами и лучшей энергоэффективностью.
Путешествие по маршруту: остановки и что рядом
Движение от Северного до Луцкого кольца напоминает постепенное погружение в разные слои города.
Начало - микрорайон Северный. Здесь троллейбус заполняется людьми с кофе в руках, спешащими в центр. Остановка у рынка и магазинов удобна для утренних покупок. Далее – улица Евгения Коновальца (или Волынской Дивизии). Рядом школы, аптеки, жилые комплексы. Пассажиры здесь часто поднимают детей в сады или сами идут на остановку после прогулки.
Следующая яркая точка ТЦ «Чайка». Остановка всегда оживленная: студенты кооперативного колледжа, покупатели с пакетами, люди, которые пересаживаются на другие маршруты. Здесь удобно начать шоппинг или просто отдохнуть.
Далее троллейбус двигается мимо детской поликлиники и бульвара Богдана Хмельницкого. Эта часть маршрута – для тех, кто имеет дела в медицинских учреждениях или живет в близлежащих дворах.
Рядом с Школы №12 і Покровского собора маршрут входит в историческую часть города. Золотые купола собора видны издалека, а остановка здесь популярна среди туристов и местных, которые идут в церковь или просто любуются архитектурой.
Центр ЦУМ, площадь Театральная и Центральный рынок. Здесь самый высокий пассажиропоток. Рынок дарит яркие впечатления: запахи свежей зелени, сыра, хлеба, гомон торговцев. Многие используют эту остановку для пересадок на другие троллейбусы и маршрутки.
После центра - Пивзавод, Дом офицеров, РВА (Ровенский завод высоковольтной аппаратуры). Эта промышленная зона привлекает работников заводов и предприятий. Троллейбус здесь становится настоящим рабочим конем: утром – поток в город, вечером – назад.
Заключительная часть Комбинат стройматериалов, Поликлиника №3 и конечная Луцкое кольцо (Микрорайон Юбилейный). Здесь уже спокойнее, зеленее. Многие пассажиры добираются в собственные дома или рынки в районе. Обратный путь зеркальный, но с акцентом на центр для удобных пересадок.
Каждая остановка – не просто точка на карте, а часть повседневного ритма Ровно. Кто-то садится с тяжелыми сумками после рынка, кто-то — с рюкзаком студента, кто-то — с коляской. Троллейбус принимает всех.
График движения и интервалы
В рабочие дни три троллейбуса выходят из депо в 6:22 и завершают работу в 21:38. Интервал в пиковые часы (около 7:00–9:00 и 17:00–19:00) составляет около 32 минут. В межпиковые периоды и вечером - длиннее.
В выходные и праздничные дни движение более спокойное: выезд из депо позже (около 7:00), заезд раньше (около 20:50), интервалы больше.
Актуальное расписание с точными временами отправлений с каждой остановки лучше всего проверять на официальном сайте КП «Ровноэлектроавтотранс» (troleybusrivne.pp.ua) или в мобильных приложениях EasyWay и Moovit. Там отображается реальное положение троллейбуса на карте – это избавляет от долгого ожидания на остановке.
Стоимость проезда и способы оплаты
С 1 октября 2025 года в троллейбусах действует дифференцированный тариф:
- 12 гривен - при оплате городской транспортной картой;
- 13 гривен - банковской картой или через мобильные сервисы;
- 14 гривен - наличными водителю;
- 7 гривен - для школьников и студентов при наличии документов.
Льготные категории (пенсионеры с соответствующими картами) имеют ограниченное количество бесплатных поездок в месяц. Наличные деньги лучше подготовить заранее — водитель не всегда имеет мелкие. Электронная оплата более удобна и дешевле.
Советы для комфортной поездки на троллейбусе №12 в Ровно
- Загрузите приложение заранее. EasyWay или Moovit показывают точное расположение троллейбуса в реальном времени, время прибытия на остановку и даже задержку. Для начинающих это самый простой способ не стоять впустую 20–30 минут.
- Избегайте пиковых часов, если есть возможность. Между 7:00-9:00 и 17:00-19:00 троллейбус заполнен. Если график гибкий - выезжайте в 9:30 или 10:00 или после 19:30. Поездка станет более спокойной и комфортной.
- Ориентируйтесь на яркие landmarks. ТЦ «Чайка», Покровский собор, Театральная площадь, Дом офицеров — это не просто остановки, а надежные ориентиры. Даже если пропустили название остановки, по этим точкам легко понять, где вы.
- Готовьте оплату вперед. Особенно в часы пик. Водитель не будет ждать, пока вы перечисляете монеты. Карточка или заранее подготовленные 14 гривен экономят время всем пассажирам.
- Уступайте места. Низкопольные Solaris, уже появляющиеся на маршруте, удобны для людей с инвалидностью, мам с колясками и пожилых пассажиров. Первые места у входа – для них.
- Для пересадок выбирайте театральную площадь или ТЦ «Чайка». Здесь больше всего маршрутов. Если нужно в другой район – удобно пересесть без длинного пешего перехода.
- Следите за новыми троллейбусами. Низкопольные модели Solaris более тихие, более плавные, с лучшей вентиляцией и пандусами. Если видите такой на остановке – это ваш шанс на более комфортную поездку.
- Планируйте поездку с учетом трафика. В дождь или снег время в пути растет. Закладывайте запас 10–15 минут, особенно если у вас есть важные дела в центре или на заводе.
Эти советы одинаково полезны и для тех, кто впервые садится на троллейбус в Ровно, и для постоянных пассажиров, желающих оптимизировать свое время.
Будущее маршрута и электротранспорта города
Ровно активно движется к обновлению троллейбусного парка. Программа развития на 2026-2030 годы предусматривает ежегодную закупку 11 новых троллейбусов - всего 55 единиц. Это не просто замена подержанных машин, а переход на современный, экологичный и доступный транспорт.
Низкопольные модели уже меняют опыт поездок: легче заходить с коляской или на костылях, меньше шума, лучшая энергоэффективность. Электротранспорт уменьшает нагрузку на воздух в промышленных зонах и центре. Каждая поездка на троллейбусе №12 – это маленький вклад в более чистый город.
Маршрут №12 продолжает выполнять свою главную миссию: сшивать разные части Ровно в единую удобную сеть. Он не просто перевозит людей — он поддерживает ритм повседневной жизни районов, которые без него оставались отрезанными от центра и друг от друга.
Садитесь на 12-й троллейбус – и вы почувствуете, как город двигается вместе с вами.