157 маршрутка Киев ежедневно везет тысячи пассажиров от метро Почайна на левом берегу до оживленной Троещины, пересекая Северный мост и открывая панораму Днепра. Этот маршрут стал настоящим спасением для жителей Оболони и Деснянского района, ведь совмещает спальные массивы с метро, ТРЦ и рабочими зонами за 30–40 минут в среднем. В 2026 году маршрутка №157 работает стабильно, хотя пиковые часы все еще испытывают терпение пассажиров.
Расстояние всего 13 километров, но путь проходит через живые артерии столицы – проспекты Оболонский, Степана Бандеры, Романа Шухевича и Червоной Калины. Перевозчик ЧП "Авен-Езер" держит интервал 13-30 минут, а стоимость проезда после повышения в марте 2026 составляет 20 гривен. Это один из самых популярных частных маршрутов, дополняемый коммунальным автобусом №21 на том же направлении.
Маршрутка стартует у станции метро Почайна в 6:00 и завершает рейсы около 23:00. Она идеально подходит и для студентов, которые едут на лекции, и для родителей с детьми, направляющимися в парки, и для офисных работников, спешащих на встречу. Каждая поездка — это маленькое путешествие по киевской жизни: от тихих дворов Оболони до многоэтажных кварталов Троещины.
История маршрута 157 и его роль в киевском транспорте
Маршрутка 157 появилась во времена активного разрастания Троещины и Оболони в начале 2000-х, когда частные перевозчики начали восполнять пробелы коммунального транспорта. Тогда еще не было современного Северного моста в полном объеме, а жители новых микрорайонов часами ждали редких автобусов. С годами маршрут эволюционировал: добавили остановки возле ТРЦ SkyMall, парка Муромец и новых жилых комплексов.
Сегодня 157-я – это не просто транспорт, а часть повседневного ритма города. Она соединяет спокойную Оболонь, где расположены крупные супермаркеты и набережная, с динамичной Троещиной, где проживает более 300 тысяч киевлян. В 2025–2026 годах маршрут не претерпел кардинальных изменений, но перевозчик обновил парк желтых микроавтобусов, сделав поездки более комфортными даже в жару или мороз.
По сравнению с метро или трамваем, маршрутка выигрывает скоростью на прямых отрезках и гибкостью остановок «по требованию». Она спасает, когда нужно быстро добраться из Почайны до улицы Милославской без пересадок.
Подробный маршрут 157 маршрутки: от Почайны до Милославской
Маршрут начинается у выхода из станции метро Почайна, рядом с железнодорожной платформой. Автобус двигается по Оболонскому проспекту, проходит Вербову и Генерала Гандзюка, затем выходит на проспект Степана Бандеры. Здесь пассажиры часто выходят у торговых центров и супермаркетов.
Дальше – подъем на Северный мост. Из окон открывается захватывающий вид на Днепр, Подол и левый берег. После моста маршрутка въезжает на проспект Романа Шухевича, проходит мимо ТРЦ SkyMall и станции скоростного трамвая «Романа Шухевича». Затем жилой массив «Радужный», улица Николая Закревского, универсам и микрорайон №3.
Финальная часть проходит по проспекту Красной Калины, по улицам Каштановой, Архитектора Николаева, Рональда Рейгана, Викентия Беретти, Сержа Лифаря, Константина Данькевича, Александры Экстер и заканчивается на улице Милославской. Обратный путь почти зеркальный, но с небольшими нюансами в остановках по требованию.
Полный список остановок 157 маршрутки в обоих направлениях
Маршрутка делает более 20 остановок в одну сторону, многие из которых по требованию. Вот актуальная таблица на 2026 год (данные собраны из официальных источников перевозчика и транспортных сервисов).
| № | Прямое направление (Почайна → Милославская) | Обратное направление (Милославская → Почайна) |
|---|---|---|
| 1 | ст. м. Почайна | ул. Милославская |
| 2 | пр. Степана Бандеры | ул. Александры Экстер |
| 3 | Торговый центр | ул. Константина Данькевича |
| 4 | ул. Иорданская | ул. Сержа Лифаря |
| 5 | ООО «Виннер Автомотов» | ул. Викентия Беретти |
| 6 | Супермаркет | ул. Рональда Рейгана |
| 7 | пр. Владимира Ивасюка | ул. Архитектора Николаева |
| 8 | Парк «Муромец» | Блок услуг |
| 9 | ТРЦ SkyMall | ул. Каштанова |
| 10 | ст. Романа Шухевича | Микрорайон №2 |
| 11 | Массив «Радужный» | Универсам |
| 12 | ул. Николая Закревского | ул. Николая Закревского |
| 13 | Микрорайон №3 | ст. Романа Шухевича |
| 14 | ул. Каштанова | ТРЦ SkyMall |
| 15 | Блок услуг | Парк «Муромец» |
| 16 | ул. Архитектора Николаева | пр. Владимира Ивасюка |
| 17 | ул. Рональда Рейгана | Супермаркет |
| 18 | ул. Викентия Беретти | ООО «Виннер Автомотов» |
| 19 | ст. Сержа Лифаря | ул. Иорданская |
| 20 | ул. Константина Данькевича | Торговый центр |
| 21 | ул. Александры Экстер | пр. Степана Бандеры |
| 22 | ул. Милославская | ст. м. Почайна |
Многие остановки работают по требованию – просто махните рукой, и водитель остановится. Это особенно удобно у парков или торговых точек в вечернее время.
Расписание движения и интервалы 157 маршрутки
Первые рейсы отправляются в 6:00, последние — около 22:30–23:00 в зависимости от дня. В будни интервал держится на уровне 13–20 минут в пиковые часы (7–9 и 17–19), а в межпиковое время – до 30 минут. В выходные движение более спокойное: 20–30 минут.
В понедельник и пятницу водители часто добавляют экстра-рейсы, чтобы избежать пробок на мосту. Общее количество рейсов в день превышает 35-40 в каждую сторону. Точное расписание лучше всего проверять в приложениях eWay или EasyWay, так как оно может корректироваться из-за дорожных работ или погоды.
Стоимость проезда и способы оплаты в 2026 году
С 14 марта 2026 проезд в маршрутке 157 стоит 20 гривен. Это касается всех частных маршруток Киева после повышения из-за роста цен на горючее. Наличные деньги отдают водителю при входе, хотя некоторые автобусы уже принимают бесконтактную оплату через QR-код или транспортную карточку.
Льготы действуют для детей до 7 лет, ветеранов и лиц с инвалидностью по предъявлению документов. Студенты и школьники оплачивают полную стоимость, если у них нет льготного удостоверения.
Достоинства и недостатки поездки 157 маршруткой
Плюсы очевидны: скорость, прямые рейсы без пересадок, возможность остановиться почти в любом месте и комфортные микроавтобусы с кондиционерами летом. Минусы – переполненность в пиковые часы, иногда резкий стиль вождения и зависимость от пробок на мосту в час пик.
По сравнению с коммунальным автобусом №21 маршрутка выигрывает гибкостью, но проигрывает в цене (коммунальный более дешевый). Если нужно сэкономить время – выбирайте 157-ю.
Советы пассажирам маршрутки 157
- Избегайте пиковых часов - лучшее время 10:00-16:00 или после 20:00, когда салон полупустой и едет быстрее.
- Готовьте мелкие купюры — 20 гривен идеально, потому что сдача не всегда есть.
- Следите за остановками в приложении — eWay или Google Maps показывают реальное время прибытия из GPS.
- Выберите место у окна — на мосту виды Днепра стоят того, особенно на закате.
- Берите с собой наушники или книгу — поездка длится 35–45 минут, так что можно продуктивно провести время.
- Проверяйте прогноз погоды — в дождь или в снег маршрутка может задерживаться на мосту.
Эти простые уловки превратят обычную поездку в приятное путешествие без лишнего стресса.
Как интегрировать 157 маршрутку с другими видами транспорта Киева
На Почайне легко пересесть на метро, кольцевую электричку или автобусы в Подол. На Милославской рядом остановки других маршруток в Березняки, Левобережную и даже дальше на Осокорки. Возле ТРЦ SkyMall и парка «Муромец» есть такси и велопрокат.
Если маршрутка опаздывает, альтернативный вариант — автобус №21, который ходит по тому же маршруту, но реже. Для тех, кто едет дальше, из Милославской можно добраться до метро «Черниговская» через 15 минут на другой маршрутке.
Интересные факты о районах, по которым проезжает 157 маршрутка
Оболонь когда-то была промышленной зоной, а теперь зеленый район с современными ЖК и набережной. Троещина — один из самых больших спальных массивов Европы, где живет столько же людей, как в некоторых областных центрах. Северный мост — инженерное чудо, открытое в 1976 году, до сих пор остается ключевой артерией левого берега.
Во время поездки можно увидеть, как меняется город: от модерновых офисов в Почайне до тихих дворов с каштанами на Троещине. Многие пассажиры рассказывают, что именно на этом маршруте они впервые увидели Киев с высоты моста и влюбились в город еще сильнее.
Маршрутка 157 – это не просто транспорт. Это ежедневная история тысяч киевлян, спешащих на работу, учебу или просто домой. Она продолжает двигаться вперед, адаптируясь к новому ритму столицы, и остается одним из удобных способов передвижения между двумя крупными районами. Если вам нужно быстро и комфортно добраться из Оболони на Троещину — 157 маршрутка Киев всегда готова к рейсу.