Среди харьковских троллейбусных маршрутов 19-й отличается особой сцепкой между совершенно разными частями города. Он стартует с тихого частного сектора на улице Одесской и через 40–50 минут доставляет пассажиров в густозаселенный 602-й микрорайон Салтовки. Длина одного рейса – примерно 12,5 км, полный оборот – около 25 км. В 2026 году этот троллейбус, как и весь коммунальный транспорт Харькова, остается бесплатным – решение, которое городские власти продолжают поддерживать даже в сложных условиях.
Маршрут проходит мимо станции метро «Турбоатом», пересекает проспект Байрона с его кафе и магазинами, двигается вдоль проспекта Льва Ландау и Юбилейного, а затем выходит на Салтовское шоссе. Это не просто линия на карте — реальная нить, которой ежедневно пользуются тысячи людей: студенты, работники промышленных зон, жители частного сектора и крупнопанельных массивов.
Как проходит маршрут 19 троллейбуса
Путешествие начинается на разворотном круге «Улица Одесская». Здесь еще чувствуется пригород: частные дома, сады, спокойные улицы. Первые остановки – Ул. Монюшко, Ул. Морозова, Ул. Холмогорская — и уже через несколько минут троллейбус подъезжает к 28 микрорайону. Это переходная зона: здесь появляются первые многоэтажки, небольшие торговые точки и остановки, где пассажиры активно пересаживаются на другие маршруты.
Далее – Проезд Садовый и Ул. Кыргызская. Троллейбус идет вдоль железнодорожных путей и промышленных объектов, затем поворачивает на Ул. Ковтуна и ул. Олимпийский. По Просп. Героев Харькова происходит активнейший обмен пассажирами: многие едут в метро или наоборот. Отсюда видно, как город «дышит» — кто торопится на работу, кто возвращается из поликлиники.
Затем маршрут следует Ул. Единства, Салтовское шоссе, Ул. Ивана Камышева. Здесь уже чувствуется Салтовка: плотная застройка, школы, рынки, поликлиники. Просп. Юбилейный и ул. Гвардейцев-широнинцев – это сердце маршрута. У 6-й поликлиники и Просп. Тракторостроителей всегда людно. Финальные остановки – Ул. Познанская, Салтовский РЭС и, наконец, 602-й микрорайон.
В обратном направлении последовательность немного отличается: появляются дополнительные точки около 603 микрорайона и Энергоремонт. Всего в одном направлении – около 20 остановок, в другом – 21.
Вот полный перечень остановок по направлению Ул. Одесская → 602-й микрорайон:
- Ул. Одесская
- Ул. Монюшко
- Ул. Морозова
- Ул. Холмогорска
- 28-й микрорайон
- Проезд Садовый
- Ул. Кыргызская
- Ул. Ковтуна
- Ул. Олимпийская
- Просп. Героев Харькова
- Ул. Единства
- Салтовское шоссе
- Ул. Ивана Камышева
- Просп. Юбилейный
- Ул. Гвардейцев-широнинцев
- 6-я поликлиника
- Просп. Тракторостроителей
- Ул. Познанская
- Салтовский РЭС
- 602-й микрорайон
В обратном направлении добавляются остановки около 603 микрорайона и Энергоремонт (ул. Киргизская). Большинство остановок оборудованы современными павильонами, но на частном секторе еще встречаются более старые варианты.
Расписание движения 19 троллейбуса в 2026 году
Движение начинается рано: в будни с улицы Одесской первый троллейбус отходит в 5:42, последний около 18:37. С 602-го микрорайона первый рейс в 6:25, последний - в 19:20. В выходные старт позднее: с Одесской около 6:00-6:32, с 602-го - 6:45-7:15. Окончание движения – до 19:15.
Интервалы зависят от времени суток. В часы пик (7:00–9:00 и 17:00–19:00) троллейбусы ходят каждые 10–15 минут. В межпиковый период интервал возрастает до 20–30 минут. На точность влияют пробки на проспекте Байрона и возле Героев Харькова — иногда добавляется 10–15 минут.
Вот ориентировочное расписание от ключевых остановок (рабочие дни, первые и последние рейсы, а также примеры в пик):
| Остановка | Ранние рейсы (будние) | Вечерний пик | Последний рейс |
|---|---|---|---|
| Ул. Одесская | 05:42, 05:57, 06:14… | 17:10, 17:21, 17:37 | 18:37 |
| 28-й микрорайон | 05:50, 06:05, 06:22… | 17:00, 17:18, 17:29 | 18:45 |
| 602-й микрорайон | 06:25, 06:42, 06:58… | 17:14, 17:35, 17:52 | 19:20 |
Данные ориентировочные и основываются на актуальных расписаниях коммунального предприятия. Лучше проверять реальное время в приложении EasyWay или на официальном сайте gortransport.kharkov.ua - там есть онлайн-отображение.
История маршрута: с 1972 года по настоящее время
Троллейбус №19 был запущен 5 ноября 1972 года. Сначала он ходил несколько иным путем – от Университетской через Аэрокосмический проспект. В 1973–1995 годах конечной была «Кинотеатр Звезда», а с 1995 года маршрут окончательно закрепился на улице Одесской.
Во время полномасштабного вторжения движение временно прекращалось. Восстановили его уже в мае 2022 года. Тогда же 19 троллейбус использовали для эвакуации людей из опасных районов. Сегодня это один из стабильно работающих маршрутов, ежедневно перевозящий 3–4 тысячи пассажиров.
Современный парк троллейбусов
На линии работают машины из депо №2. Преобладают низкопольные модели ЛАЗ E301D1 и E183A1 – вместительные (более 100 пассажиров), с кондиционером, USB-розетками и автономным ходом на 1–2 км. Есть также Богдан Т70117 — более компактные и маневренные. Часть троллейбусов оснащена GPS. Обновление парка происходило по кредитам Европейского банка реконструкции и развития еще в 2019 году, и это ощутимо: современные машины значительно комфортнее старых Škoda или ЗиУ.
Советы пассажирам 19 троллейбуса
Практические советы для комфортной поездки
- Садитесь спереди — оттуда лучший обзор, особенно на проспекте Байрона, где видна скульптура «Взлетающего дракона».
- В часы пик держитесь за поручни – торможение на узких участках около 28-го микрорайона может быть резким.
- Для пересадок удобнее всего выходить на «Героев Харькова» или возле метро «Турбоатом» — там большой пассажиропоток и много вариантов продолжить путь.
- Отслеживайте движение в реальном времени через EasyWay или Google Maps. Пробки на Байрона и Героев Харькова — самая частая причина задержек.
- С детскими колясками и для людей с ограниченной мобильностью современные низкопольные троллейбусы – настоящее спасение. Водители обычно останавливаются максимально близко к бордюру.
- Багаж и большие вещи лучше ставить у задней двери – там больше места. В свободное время (не пик) можно комфортно разместиться даже с чемоданами.
- Если планируете поездку вечером — ориентируйтесь на последний рейс с 602-го в 19:20. После этого придется искать альтернативу.
Поскольку проезд бесплатный, не нужно беспокоиться о билетах или валидаторах. Просто заходите через переднюю или среднюю дверь в зависимости от потока.
Как интегрировать 19 троллейбус в свои маршруты
Многие харьковчане используют его как «челнок» между частным сектором и Салтовкой без пересадок. Студенты едут в учебные заведения в центре или на Салтовке. Работники промышленных зон на Ландау и Тракторостроителях ценят прямое сообщение. Около 6-й поликлиники и Салтовского РЭС всегда много пассажиров – удобно для тех, кто идет на прием или решает бытовые вопросы.
Для новичков: ориентируйтесь на большие ориентиры – метро Турбоатом, Просп. Героев Харькова, просп. Юбилейный. Если потерялись – водители обычно подсказывают, куда лучше пересесть.
В 2026 году 19 троллейбус остается надежным, экологичным и доступным способом передвижения между южной и северной частями Харькова. Он не самый быстрый из-за городских пробок, но стабильный, комфортный в современном исполнении и бесплатный. Для тех, кто ежедневно курсирует по этому маршруту, он давно стал привычной частью городского ритма — такой же, как утренний кофе или любимый подкаст в наушниках.