В западной части столицы автобус №23 уже десятилетиями выполняет роль надежного сообщения между плотно застроенными жилыми массивами. Он соединяет Южную Борщаговку с районом Нивок, помогая тысячам людей ежедневно добираться до метро, ​​работы, школ, рынков и парков. Длина пути составляет около 14 км, а полная поездка в одну сторону длится ориентировочно 40–45 минут в зависимости от трафика.

Маршрут обслуживает КП «Киевпасстранс», в частности, Автобусный парк № 5. На линии преимущественно работают современные автобусы большого класса, такие как МАЗ-203 и МАЗ-107. Это не просто транспортная линия — это нить, которая связывает два разных по атмосфере района: спокойные улицы с детскими площадками и местными магазинами с одной стороны и оживленную зону у рынка и зеленого парка с другой.

Движение происходит каждый день без выходных. Первые рейсы стартуют около 6:00 с обоих концов, последние — ближе к 22:30. Интервалы колеблются от 30 до 45 минут в разные часы суток. В пиковые периоды автобусы могут задерживаться из-за загруженных магистралей, поэтому для точного времени лучше ориентироваться на живые данные в мобильных приложениях.

Как пролегает маршрут 23 автобуса в Киеве

Путь начинается по улице Симиренко в Южной Борщаговке. Автобус двигается через жилой массив, где преобладают многоэтажки советской и поздней застройки. Здесь остановки расположены удобно для местных жителей – у школ, поликлиник и небольших торговых точек.

Далее трасса выходит на бульвар Кольцова, проходит мимо Дома быта и школы № 131. Эта часть пути позволяет увидеть типичный ритм спального района: утренние спешки родителей с детьми, пенсионеров с сумками, молодежь со смартфонами в наушниках.

Затем автобус выезжает на Окружную дорогу, где трафик становится плотнее. Отсюда открываются виды на промышленные зоны и эстакады. Маршрут приближается к станциям метро "Святошин" и "Житомирская". Многие пассажиры именно здесь пересаживаются на подземку, чтобы быстрее добраться до центра или других районов.

На обратном направлении путь несколько отличается. После школы №131 автобус возвращает на улицу Литвиненко-Вольгемут и улицу Зодчих, а возле Нивок проходит через станцию ​​метро «Нивки» и улицу Даниила Щербаковского. Конечная остановка находится на улице Салютная возле парка «Радуга» и жилого комплекса «Файна Таун». Эта вариация позволяет лучше обслуживать оба направления пассажиропотока.

В общей сложности на маршруте около 27 остановок в одну сторону. Полный список постоянно обновляется в приложениях типа Moovit или Google Maps, поскольку иногда через ремонтные работы или большие события вносятся временные коррективы.

Расписание движения и частота рейсов

График работы стабилен: с утра до позднего вечера каждый день. Первый автобус со стороны Симиренко отправляется около 6:00, со стороны Салютной – примерно в 6:10. Последние рейсы завершаются около 22:20–22:40 в зависимости от направления.

В будни утром и вечером интервалы короче, потому что растет количество людей, которые едут на работу или возвращаются домой. В выходные и праздничные дни движение равномернее, но все равно зависит от трафика на Кольцевой дороге и Берестейском проспекте. Точное время прибытия на конкретную остановку лучше всего проверять в реальном времени через специализированные приложения или сайт перевозчика.

Стоимость проезда и современные способы оплаты

Разовый проезд стоит 8 гривен. Это актуальная цена по состоянию на 2026 год, хотя в городских властях продолжаются обсуждения возможного пересмотра тарифов. Для постоянных пассажиров выгоднее пользоваться транспортными картами или абонементами – они дают скидки и удобство.

Оплатить можно несколькими способами: через приложение «Киев Цифровой» (QR-билет), транспортную карту «Киев Smart Card», «Карту киевлянина» или терминалы самообслуживания. Бумажный или электронный билет нужно хранить до конца поездки – контролеры проверяют оплату регулярно. Штраф за безбилетный проезд существенный, поэтому лучше не рисковать.

Советы пассажирам

**Советы пассажирам** – Всегда проверяйте актуальное время прибытия в приложениях Moovit, Google Maps или «Киев Цифровой» — трафик на Окружной дороге может оказывать существенное влияние на график. – В утренние и вечерние часы пиковой нагрузки (7:30–9:30 и 17:00–19:00) автобусы заполняются быстро. Если есть возможность, выбирайте менее загруженные рейсы или комбинируйте из метро. – Для пересадок на метро «Святошин», «Житомирская» или «Нивки» планируйте время с запасом – эти узлы помогают быстро добраться до центра, левого берега или железнодорожного вокзала. – Если путешествуете с коляской, коляской или большим багажом, обращайте внимание на низкопольные автобусы – они более удобны для посадки и высадки. – В жаркие дни берите с собой воду, а зимой – перчатки и шапку: на остановках иногда приходится ждать 10–15 минут. – Если заметили поломку, грязь в салоне или некорректное поведение водителя, можно оставить отзыв через горячую линию КП «Киевпасстранс» или в приложении – это реально влияет на качество обслуживания. – Для людей с ограниченными возможностями маршрут в целом доступен, но следует заранее уточнять наличие низкопольного транспорта на конкретный рейс.

Интеграция с метро и другими видами транспорта

Автобус №23 прекрасно дополняет киевскую транспортную систему. Три ключевых станции метро на пути — «Святошин», «Житомирская» и «Нивки» позволяют за 10–15 минут пересесть на подземку и быстро оказаться в центре, на Подоле или даже на левом берегу.

У остановок курсируют и другие автобусы и троллейбусы, а в районе Нивок удобно добраться до железнодорожной платформы. Такая комбинация делает поездки более гибкими: кто-то едет весь путь автобусом для экономии, кто-то использует его только для подъезда к метро.

Интересные факты и особенности маршрута

Автобус №23 обслуживает районы, активно развивавшиеся во второй половине XX века. Многие остановки расположены возле школ, детских садов и поликлиник, поэтому утром и после обеда здесь особенно многолюдно.

Проезд мимо зоны, где когда-то размещались мощности авиационного завода «Антонов», напоминает об индустриальной истории Киева. Современные жилые комплексы возле конечной на Салютной добавляют маршрут нового колорита — здесь все чаще можно встретить молодых родителей с колясками и жителей новых кварталов.

В час пик салон превращается в живой срез города: студенты обсуждают пары, бабушки делятся новостями с рынка, а офисные работники читают новости в телефоне. Это не просто передвижение из точки А в точку Б – это ежедневная часть жизни тысяч киевлян.

Чтобы всегда быть в курсе изменений, подписывайтесь на официальные каналы КП «Киевпасстранс» или регулярно проверяйте данные в надежных транспортных приложениях. Маршрут №23 продолжает оставаться важным элементом транспортной сети западной части Киева, помогая людям комфортно и предсказуемо планировать свои дни.

От Володимир Левчин

Володимир — контент-менеджер блогу з 5-річним досвідом у створенні захопливого контенту. Експерт у digital-маркетингу, фанат технологій.