Маршрутка №23 в Житомире соединяет зеленый спальный район Богуния с промышленной окраиной Слобода-Селец через центр города. Этот автобус ежедневно перевозит тысячи человек — от студентов, спешащих на лекции возле Университета Франко, до работников комбината силикатных изделий, которые возвращаются домой после смены. Длина пути достигает 16,4 километра, а время в пути колеблется от 50 до 60 минут в зависимости от пробок и количества пассажиров.
По состоянию на апрель 2026 маршрут обслуживает коммунальное предприятие «Житомиртранспорт» Житомирского городского совета. Автобусы курсируют с раннего утра до позднего вечера с интервалами от 10 до 40 минут. После изменений расписания в сентябре 2024 года количество машин стабилизировалось на уровне шести единиц в течение дня, что сделало поездки более предсказуемыми, хотя в часы пик приходится иногда ожидать дольше.
Для новичков в житомирском транспорте этот маршрут – настоящее спасение, потому что он проходит через ключевые точки: рынки, университеты, исторический центр и выезды на окраины. А для опытных пассажиров №23 это знакомый до мелочей путь, где каждая остановка ассоциируется с конкретными воспоминаниями или делами.
Какой путь прокладывает 23 маршрут в Житомире
Автобус стартует от ресторана «Елка» в районе Богуния – уютного зеленого массива с частными домами, новыми многоэтажками и уютными двориками. Отсюда он следует через улицу Офицерскую, проходит Ферпласт, поворот на Романа Шухевича и Героев Десантников. Дальше — чулочная фабрика и рынок «Хмельники», где всегда людно пахнет свежими овощами и домашним хлебом.
Затем маршрут погружается в сердце города: микрорайон Освобождения, Каракульная, улица Николая Сциборского, Домбровского, площадь Короленко. Здесь пассажиры часто выходят у торговых центров или просто гуляют по скверам. Дальше – Ольжича, площадь Победы с его фонтанами и Театральная, где в воздухе всегда витает атмосфера культурной жизни Житомира.
После центра автобус двигается по Старому бульвару, останавливается возле Университета Франко — любимого места студентов, дальше Довженко, Юрия Вороного, Жуйко. Затем – переулок 3-й Магазинный, микрорайон Смолянский, Ивана Гонты, переулок 1-й Смолянский, Институт бизнеса и технологий. Приближаясь к окраине, он проезжает в Станишевский микрорайон, Слободскую, штрафплощадку, Промышленную и наконец въезжает на территорию Комбината силикатных изделий. Конечная — Слобода-Селец с ее карьером, сосновым лесом и чувством спокойного пригорода.
Обратный путь повторяет те же улицы, но в часы пик водители иногда сокращают маршрут, не заезжая на сам комбинат из-за состояния дороги. Некоторые рейсы обозначены буквой «Н» — именно они обязательно проезжают мимо завода, чтобы забрать работников после смены.
Полный список остановок маршрута №23
Маршрут имеет более 30 остановок в одном направлении. Вот точный порядок от «Елочка» до «Слобода-Селец» (по состоянию на апрель 2026):
| № | Название остановки | Примечание |
|---|---|---|
| 1 | Елка | Начало маршрута, возле ресторана |
| 2 | Офицерская 01 | Район Богуния |
| 3 | Ферпласт 01 | Промышленная зона |
| 4 | Романа Шухевича 01 | Жилой квартал |
| 5 | Героев Десантников 01 | У рынка |
| 6 | Чулковая фабрика 01 | Промзона |
| 7 | р-к «Хмельники» 01 | Рынок, популярная пересадка |
| 8 | м-н Освобождения 01 | Торговые точки |
| 9 | каракульно | Центральная часть |
| 10 | Николая Сциборского 01 | Жилые дома |
| 11 | Домбровского 01 | Возле школ |
| 12 | м-н Короленко | Парк и скверы |
| 13 | Ольжича 01 | Центр |
| 14 | м-н Победы 01 | Площадь с фонтаном |
| 15 | Театральная | Театр и кафе |
| 16 | м-н Королева 02 | Возле достопримечательностей |
| 17 | Старый бульвар 02 | Прогулочная зона |
| 18 | Университет Франко 02 | Студенческий хаб |
| 19 | Довженко 02 | Жилые кварталы |
| 20 | Юрия Вороного 02 | Возле институтов |
| 21 | Жвачка | Микрорайон |
| 22 | пров. 3-й Магазинный 02 | Магазины |
| 23 | м-н Смолянский 02 | Смолянка |
| 24 | Ивана Гонты | Пересадка |
| 25 | пров. 1-й Смолянский 02 | Жилые дома |
| 26 | Институт бизнеса и технологий 02 | Учебное заведение |
| 27 | м-н Станишевский | Окраина |
| 28 | Слободская | Предпромышленная зона |
| 29 | Штрафплощадка | Промзона |
| 30 | Промышленная | Промышленные предприятия |
| 31 | Комбинат силикатных изделий | Рабочие рейсы «Н» |
| 32 | пров. Соловьиный | Карьерная зона |
| 33 | Карьер | Зона отдыха |
| 34 | Слобода-Селец | Конечная |
Данные об остановках взяты из официального расписания rozklad.in.ua. В обратном направлении порядок обратный, но некоторые конечные рейсы могут сокращаться.
Актуальное расписание движения на 2026 год
Расписание действует с 4 апреля 2026 года и учитывает изменения сентября 2024-го, когда уменьшили количество дополнительных рейсов в пик из-за нехватки водителей. Интервал в будни составляет от 18 до 37 минут, по выходным — несколько реже.
В будни первые автобусы выезжают в 6:05, последний - около 20:31. В часы пик (7–9 утра и 16–18 вечера) частота выше, особенно рейсы с пометкой «Н», которые заезжают непосредственно на комбинат. Выходные начинаются в 6:04 и заканчиваются в 20:14. Возможны отклонения 1–3 минуты из-за пробок или погоды.
Полный детальный график с точными минутами для каждой остановки лучше всего проверять в реальном времени через EasyWay, Moovit или официальный ресурс rozklad.in.ua. Диспетчер коммунального парка (маршруты 1, 23, 44) всегда на связи по номеру 067 411-63-68.
Сколько стоит проезд и как оплатить
С 16 марта 2026 года в коммунальных автобусах Житомира, включая №23, действует тариф 18 гривен при оплате транспортной или банковской картой. Наличными обычно просят 20 гривен, хотя точная сумма может варьироваться в зависимости от водителя. Льготы для пенсионеров – 10 гривен, для школьников – 10 гривен по карточке.
Удобнее всего приобрести транспортную карту CityCard в специальных пунктах или онлайн. Она экономит время и деньги. Банковская карта с бесконтактной оплатой работает мгновенно – просто приложите к валидатору. Наличными рассчитываетесь у водителя, но в часы пик это замедляет посадку.
Месячные проездные остаются выгодными для тех, кто ездит каждый день. А вот для разовых поездок карта – оптимальный вариант, особенно если комбинируете с другими маршрутами.
История и особенности маршрута
Маршрут №23 появился еще во времена, когда житомирский транспорт активно развивался после 2000-х. Сначала он был короче, но впоследствии его продлили в Слобод-Селец, чтобы обслуживать работников комбината силикатных изделий. В 2012 году пробовали даже продлить в поселок Лесное, но позже вернулись к современной схеме.
Богуния – район с богатой историей. Когда-то здесь размещался 130-й Богунский стрелковый полк, поэтому название сохранилось с 1920-х годов. Слобода-Селец упоминается еще с 1683 года — тихая деревня, которая превратилась в промышленную зону с карьерами и зелеными массивами. Комбинат силикатных изделий — один из самых крупных в регионе, поставляет материалы для строительства по всей Украине.
Особенность №23 – она соединяет спальный район с промышленным пригородом, проезжая через исторический центр. Пассажиры часто отмечают, что летом в автобусе жарко, а зимой тепло и уютно. Некоторые водители – настоящие ветераны, которые знают каждую яму на дороге и даже подсказывают, где лучше выйти.
Советы для пассажиров маршрута №23
1. Выбирайте места у окна в передней части – там меньше трясет на поворотах и видны все остановки.
2. В часы пик (7:30–9:00 и 16:30–18:00) садитесь на остановках раньше маршрута — так меньше шансов стоять.
3. Если едете в комбинат - ждите рейс с пометкой "Н", иначе можете выйти на Промышленной и пройти 300 метров пешком.
4. Всегда имейте при себе наличные деньги на случай, если валидатор не работает, и проверяйте расписание в приложении перед выходом.
5. Для студентов: пересадка на Театральной или возле Университета Франко позволяет быстро добраться до других корпусов.
6. В жару берите воду – кондиционеры не всегда работают по полной. В дождливую погоду избегайте задних сидений у дверей.
7. Если планируете поездку с ребенком или багажом – выбирайте утренние или вечерние рейсы, когда меньше народа.
Эти простые лайфхаки превратят обычную поездку в комфортное путешествие.
Как 23 маршрутка помогает в повседневной жизни
Для жителей Богунии это единственный прямой путь в центр без пересадок. Сотрудники комбината ценят утренние рейсы, которые подвозят точно до начала смены. Студенты используют его как мобильный офис — через 50 минут можно успеть почитать лекцию или ответить на сообщение.
Семейные поездки на рынок «Хмельники» или в парк возле площади Победы становятся легкими и приятными. А вечером, когда город засыпает, последние автобусы собирают людей из центра и развозят по домам, создавая чувство уюта в темноте.
Маршрут №23 – это не просто транспорт. Это часть ежедневного ритма Житомира, где у каждого пассажира есть своя история: кто-то едет на работу, кто-то — на свидание, а кто-то просто любуется видами из окна. С каждым годом он становится удобнее, а для новичков – настоящим открытием города изнутри.