Троллейбус №33 во Львове соединяет центр города с северными районами, проезжая через живые улицы, парки и современные кварталы. Этот маршрут ежедневно перевозит тысячи пассажиров от площади Ивана Пидковы до улицы Гринченко, предлагая удобный и экологичный способ передвижения.
Маршрут охватывает около 16 км в каждую сторону, с 17–18 остановками в зависимости от направления и длится 40–50 минут. Он идеально подходит для жителей Шевченковского района, сотрудников офисов в центре и гостей, желающих увидеть повседневную жизнь Львова за окном.
Современные Электроны и другие модели курсируют с интервалом 10–15 минут в пик, делая поездку комфортной даже в часы загрузки.
История маршрута №33: от старого №13 до современного соединения
Маршрут №33 появился как эволюция более старого троллейбусного сообщения. Ранее он известен как №13, курсировавший в направлении промышленных и жилых зон. В июне 2015 года линию продлили с улицы Зерновой до площади Ивана Подковы, что значительно улучшило доступность центра для жителей Голоско и близлежащих районов.
Львовский троллейбус стартовал 27 ноября 1952 года с маршрута от вокзала до центра. За десятилетие сеть разрослась, а №33 стал одним из самых стабильных и востребованных благодаря удачной трассировке через проспект Чорновила — главную артерию города.
Сегодня маршрут активно поддерживает ЛКП «Львовэлектротранс», постоянно обновляющее подвижной состав современными низкопольными моделями, адаптированными к львовским улицам с их подъемами и поворотами.
Полный маршрут и ключевые остановки 33 троллейбуса
В направлении от площади Ивана Подковы до улицы Гринченко троллейбус проходит через следующие основные точки:
- Площадь Ивана Подковы
- Проспект Черновола
- Дворец культуры Игната Хоткевича
- Улица Химическая
- Шевченковская районная администрация
- Парк 700-летия Львова
- Улица Варшавская
- Голоско
- Улица Гетьмана Мазепы
- Улица Филиппа Орлика
- Реабилитационный центр «Несокрушимые»
- Улица Плуговая
- Улица Гринченко (конечная)
Обратный путь повторяет трассу с небольшими нюансами через организацию движения. Пассажиры часто отмечают живописные виды: от исторического центра с его архитектурой до зеленых зон парка 700-летия, где летом царит настоящий оазис покоя среди городской суеты.
Маршрут проходит мимо важных объектов — культурных центров, больниц, административных зданий и жилых массивов. Это делает его не просто транспортом, а частью ежедневного ритма львовян.
Расписание движения и интервалы: когда лучше ехать
Троллейбус №33 курсирует каждый день с раннего утра до вечера. Первые рейсы стартуют около 05:45–06:00, последние — около 22:00–22:50. В рабочие дни интервал составляет 10–12 минут в час пик и до 15–20 минут в межпиковое время.
Исходными частота немного реже, но остается комфортной. Расписание регулярно корректируется в зависимости от сезона и дорожных работ, поэтому лучше проверять актуальную информацию в приложениях или на остановках.
Во время пиковых нагрузок (утро 7–9, вечер 17–19) на линии работает до 10 машин, что позволяет избегать длительных ожиданий. Пассажиры советуют избегать именно пика, если есть возможность – салон становится уютным, а поездка превращается в маленькую экскурсию.
Стоимость проезда и способы оплаты в 2026 году
С 16 мая 2026 года тарифы во львовском общественном транспорте обновились:
- ЛеоКарт (общая или через приложение) - 23 грн
- Для студентов из ЛеоКарт - 11,5 грн
- Банковской картой/NFC — 26 грн
- Наличными у водителя - 30 грн
Пересадка в течение 40 минут бесплатная при безналичной оплате. Это делает комбинированные поездки выгодными для объединяющих троллейбус с трамваем или автобусом.
Льготные категории и абонементы (студенческий – 575 грн, общий – 1150 грн в месяц) продолжают действовать, облегчая жизнь постоянным пользователям.
Подвижный состав: какие троллейбусы курсируют на 33-м
На маршруте преимущественно работают современные низкопольные "Электроны" Т191 и подобные модели, а также обновленные Skoda. Они удобны, тихи, оборудованы Wi-Fi в неких единицах и системами видеонаблюдения.
Пассажиры ценят плавный ход даже на львовской мостовой и кондиционирование летом. Более старые машины постепенно выводят, поэтому поездка становится все приятнее.
Интересные факты о 33 троллейбусах
- Маршрут часто становится свидетелем львовских событий: от велопробегов до культурных фестивалей, поэтому иногда временно меняет трассу.
- Пассажиры любят его за вид на Парк 700-летия – идеальное место для фото на остановке.
- В пиковые часы водители демонстрируют настоящее мастерство, маневрируя в плотном потоке на Чорновила.
- Маршрут проходит мимо Реабилитационного центра «Несокрушимые» – символ устойчивости города в современных реалиях.
- У некоторых троллейбусов на 33-м есть уникальные «живые» номера и истории, которые водители охотно рассказывают постоянным пассажирам.
Практические советы для пассажиров
Выбирайте места у окна в направлении движения – виды достойны того. В дождливую погоду салон остается сухим и тёплым благодаря хорошей изоляции.
Если едете с большим чемоданом, лучше оплатить багаж (23–30 грн) и занять задние места. Для родителей с колясками низкий пол – настоящее спасение.
Следите за объявлениями: маршрут иногда сокращают из-за аварийных работ на водопроводе или других форс-мажорах, как случалось в предыдущие годы. Приложения типа eWay или расписания на остановках спасают в таких ситуациях.
Почему 33 троллейбус — любимый у многих львовян
Он совмещает скорость, доступность и атмосферу. Поездка на нем – это не просто перемещение из точки А в точку Б, а возможность полюбоваться городом, почитать книгу в комфортном салоне или просто помечтать, глядя на мерцающие огни проспекта.
Во времена, когда экологичный транспорт становится приоритетом, №33 продолжает служить надежным мостом между центром и окрестностями, сохраняя львовский колорит и удобство.
Независимо от того, вы ежедневный пассажир или гость города, этот маршрут точно оставит приятные впечатления. Садитесь, расслабляйтесь и наслаждайтесь поездкой – Львов за окном стоит каждой минуты.