Маршрутка 177 в Киеве соединяет тихие жилые кварталы у улицы Митрополита Андрея Шептицкого с оживленным транспортным хабом возле станции метро «Бориспольская». Этот маршрут простирается на 15,3 километра через сердце Левобережья, минуя набережные Днепра, рыночные заросли Позняков и густонаселенные микрорайоны. Пассажиры проделывают путь за 40–50 минут, а стоимость одной поездки составляет 20 гривен. Маршрутка работает ежедневно с 6:00 до 23:00, с интервалом от 9 до 30 минут в зависимости от часа пик.
Желтый микроавтобус под номером 177 стал настоящим спасителем для тысяч ежедневно едущих на работу киевлян в больницу или просто за покупками. Он не просто перевозит людей - он пронизывает повседневную жизнь Левого берега, где метро еще не везде успевает за ритмом города. Если вы живете в Березняках, Русановке или Урловской, то знаете: этот маршрут — как надежный друг, который всегда готов подвезти точно туда, куда надо.
А теперь представьте, как вы садитесь в салон, где пахнет утренним кофе и свежим воздухом из Днепра. Дверь закрывается, двигатель мягко гудит, и вот вы уже скользите вдоль Русановской набережной, любуясь видами, которых не увидеть из окон метро. Именно такой опыт делает 177-ю не просто транспортом, а частью киевского колорита.
Как появилась маршрутка 177 и почему она до сих пор незаменима
Маршрутки в Киеве – это целая эпоха. Они появились еще в 90-х, когда город стремительно разрастался, а классический транспорт не успевал за новыми микрорайонами. 177-я маршрутка родилась именно для того, чтобы связать более отдаленные части Левобережья с ключевыми метро. Перевозчик ЧП «Авен-Езер» взял на себя это направление и постепенно превратил его в одно из самых удобных в Дарницком районе.
За годы маршрутка пережила изменения: добавлялись остановки возле новых жилых комплексов, корректировались пути строительства мостов и развязок. Сегодня она проходит мимо современных ЖК, старых советских панель и зеленых зон у реки. Это не просто линия на карте – это живой организм, адаптирующийся к потребностям пассажиров. В 2026 году власти даже обсуждали идею объединить ее со 178-й для еще большей эффективности, но пока 177-я продолжает курсировать в привычном формате.
Люди выбирают ее за гибкость: остановки по требованию, скорость и возможность доехать почти до порога. В часы пик здесь царит особая атмосфера — разговоры о жизни, шутливые реплики водителя и чувства сообщества, недостающего в переполненном метро.
Подробный маршрут: от Шептицкого до Бориспольского и наоборот
Маршрутка 177 стартует на улице Митрополита Андрея Шептицкого, где возвышаются современные высотки и зеленые дворы. Отсюда она трогается вдоль Никольско-Слободской, проезжает мимо станции метро «Левобережная» и выходит на улицу Энтузиастов. Далее – культурный кластер «Краков», бульвар Русановский и гостиница «Славутич», где виды на Днепр просто завораживают.
Продолжая путь, автобус пересекает проспект Павла Тычины, проходит речной причал и Березняковскую улицу. Здесь пассажиры часто выходят у гипермаркетов или жилых кварталов. Следующий этап – Здолбуновская и Урловская улицы, где маршрутка погружается в гущу Позняков. Рынок Позняки, улица Анны Ахматовой, Тростянецкая — все это зоны, где кипит торговля и повседневная жизнь.
Финальная часть проходит по Харьковскому шоссе мимо больницы №1 и детской поликлиники №2, вплоть до улицы Братьев Чибинеевых и станции метро «Бориспольская». В обратном направлении схема почти зеркальная, но с небольшими нюансами из-за одностороннего движения на некоторых участках.
| Направление | Ключевые остановки |
|---|---|
| Ул. Митрополита Андрея Шептицкого → ст. г. Бориспольская | Никольско-Слободская, Левобережная, Энтузиастов, Русановский бульвар, Позняки (рынок), Ахматовой, Тростянецкая, Бориспольская |
| ст. г. Бориспольская → Ул. Митрополита Андрея Шептицкого | Братьев Чибинеевых, Грузинская, больница №1, Урловская, Здолбуновская, Березняковская, Левобережная, Шептицкого |
Полный список насчитывает около 30 остановок в каждом направлении. Некоторые – по требованию, поэтому не стесняйтесь просить водителя остановиться именно там, где вам удобно.
Расписание движения и как не пропустить свой рейс
Маршрутка выходит на линию в 6:00 утра и завершает рейсы около 23:00. В будни интервал держится на уровне 9–15 минут в утренние и вечерние часы пик, а днем может достигать 20–30 минут. В выходные ритм более спокойный, но все равно регулярный. По данным перевозчика, среднее время в пути – 43 минуты.
Чтобы точно спланировать поездку, киевляне пользуются приложениями, показывающими реальное время прибытия. В утренние часы (7:30–9:00) салон заполняется быстро — студенты, офисные работники и мамы с колясками. Вечерами, напротив, комфортнее: больше мест и меньше толкотни.
Если вы едете с большими пакетами или с ребенком, выбирайте рейсы после 10:00 или после 19:00 – тогда маршрутка превращается в уютное пространство, где можно даже почитать книгу под шум двигателя.
Перевозчик, автобусы и что следует знать о сервисе
За рулем и в салоне – команда ЧП «Авен-Езер». Автобусы современные с кондиционерами и большими окнами, через которые открывается панорама набережных. Водители обычно радушны, знают все нюансы района и даже могут подсказать, где лучше выйти для пересадки.
Салон чистенький, места для стоящих пассажиров продуманы, есть перила. В холодное время года работает отопление, летом – прохлада от кондиционера. Это редкий случай, когда частный перевозчик держит уровень сервиса на высоте.
Практические советы для пассажиров маршрутки 177
- Оплата проезда. Наличными водителю — 20 гривен. Готовьте точную сумму заранее, особенно по утрам, чтобы не задерживать других.
- Следите за остановками. Названия объявляют не всегда, поэтому пользуйтесь приложениями Moovit или EasyWay – они показывают вашу позицию в реальном времени.
- Часы пикни. Избегайте 8:00–9:30 и 17:00–19:00, если вы не любите плотный контакт. Лучше уехать на 15–20 минут раньше.
- Удобство с детьми или багажом. Садитесь поближе к середине салона – там меньше качает и больше простора.
- Альтернативы при задержке. Если маршрутка опаздывает, можно пересесть на автобус №108 или метро от Левобережной – они идут параллельно на некоторых участках.
- Обратная связь. Если вы заметили проблему — звоните перевозчику по номеру, указанному на сайте eway.in.ua. Они реагируют оперативно.
Эти маленькие уловки превратят обычную поездку в комфортное путешествие, а не в испытания.
Почему стоит выбирать именно 177-ю: плюсы и сравнения с другими вариантами
Главный плюс – прямой путь без пересадок. Метро требует спуска под землю и длинных переходов, а автобус 108 иногда застревает в пробках. 177-а идет по менее загруженным улицам, часто обгоняя поток.
Она идеально подходит для шопинга на рынке Позняки, визита в больницу или прогулки вдоль Днепра. Пассажиры любят ее за то, что можно получиться почти у подъезда. Минусы? Иногда тесно в пик, и нет единой электронной оплаты, как в коммунальном транспорте.
По сравнению с маршрутками 178 или 535, 177 выигрывает по охвату набережных и скорости. А после возможных изменений, о которых говорят в КГГА, она может стать еще более эффективной.
Жизнь вдоль маршрута: районы, оживающие в окне автобуса
Когда микроавтобус выезжает на Русановскую набережную, перед глазами открывается Днепр – широкий, спокойный, с лодками и чайками. Здесь люди часто фотографируют виды, даже в обычные будни. Дальше – Березняки с их зелеными дворами и современными кафе.
Позняки встречают ароматом свежей выпечки с рынка и шумом торговли. Улица Анны Ахматовой – это уже настоящий жилой муравейник, где каждый дом имеет свою историю. Харьковское шоссе ведет в Бориспольскую, где пульсирует жизнь большого транспортного узла.
Каждый километр маршрута – это кусочек киевской жизни: от спокойных утренних прогулок у реки до вечернего шума рынка. Именно поэтому пассажиры возвращаются сюда снова и снова.
Маршрутка 177 – это не просто транспорт. Это часть повседневной одиссеи тысяч киевлян, которая делает Левый берег более близким и уютным. Садитесь, расслабляйтесь и наслаждайтесь поездкой — Киеву всегда есть что показать из окна желтого автобуса.