Компактная 745 маршрутка ежедневно соединяет станцию метро «Академгородок» с железнодорожной станцией Беличи в пгт Коцюбинское. Семь километров пути, 15–25 минут в пути — и ты уже из киевского Академгородка в уютном пригороде. Этот пригородный шаттл перевозчик ООО "Транс Групп" держит в постоянном движении с 6:30 до 23:40, а интервал в пик сжимается до 5-7 минут. Для тысяч людей, которые каждое утро едут на работу или учебу, а вечером возвращаются домой, 745 стала настоящим ежедневным спасителем.
Цена билета на 2026 год колеблется в пределах 20–25 гривен. Оплата наличными или картой прямо водителю. Дети до шести лет едут бесплатно, школьники и льготники со скидкой по документам. Маршрут короткий, но насыщенный: проспект Академика Палладина, улица Пономарева, Доковская, несколько остановок по требованию у школ, гаражей и жилых комплексов.
Где именно ходит 745 маршрутка и сколько времени занимает путь
Старт — у выхода из станции метро «Академгородок». Далее маршрутка катится по проспекту Академика Палладина, проезжает остановку «Нефтяник», возвращает на улицу Генерала Наумова, Газопроводную, переулок Строительный. Затем зона «по требованию» возле деревообрабатывающего завода, улица Доковская, школы, гаражи и современный ЖК «Атлант». Финиш – железнодорожная станция Беличи в Коцюбинском.
Обратное направление почти зеркальное, только с небольшими изменениями в порядке «по требованию». Общая протяженность траектории около 7 км, реальный пробег с учетом петель иногда достигает 7,3 км. В спокойное время машина преодолевает расстояние через 15–17 минут. В утренний и вечерний пик, когда на Палладина собираются очереди, путь растягивается до 22-25 минут. Водители хорошо знают локальные дороги и пытаются обходить самые густые пробки, держа среднюю скорость 30-40 км/ч.
Для сравнения: электричка из Беличев в Киев иногда быстрее, но ходит реже и не всегда совпадает с твоим графиком. Собственное авто или такси получаются дороже, особенно если учесть бензин и стоянку. Именно поэтому 745 остается самым практичным вариантом для большинства местных.
Актуальное расписание движения 745 маршрутки на 2026 год
График стабилен и предсказуем. Первый рейс с обеих конечных точек – в 6:30. Последний – около 23:40. В пятницу вечерние машины иногда задерживаются дольше, а в воскресенье интервал чуть-чуть растягивается.
| День недели | время работы | Интервал | Пиковые часы |
|---|---|---|---|
| Понедельник-четверг | 06: 30-23: 40 | 7–10 мин | 5–7 хв (7:00–9:00 і 17:00–19:00) |
| пятница | 06: 30-23: 40 | 7–10 мин | 5–7 мин, вечерние рейсы чаще |
| суббота | 06: 30-23: 40 | 7–12 мин | 10 мин днем |
| воскресенье | 06: 30-23: 30 | 10–15 мин | Реже в обед и поздно вечером |
Данные собраны по актуальным расписаниям приложений EasyWay и Moovit по состоянию на 2026 год. В сильный снег или во время ремонта дорог возможны небольшие оползни, поэтому перед выходом стоит глянуть live-статус в телефоне.
Полный список остановок в обоих направлениях
Остановок немного – 14–18 в зависимости от направления. Многие работают «по требованию»: достаточно махнуть рукой, и водитель остановится. Это особенно удобно в тихих Коцюбинских кварталах, где дома стоят далеко друг от друга.
Направление: метро «Академгородок» → станция Беличи
- Ст. м. Академгородок
- Нефтяник
- Ул. Генерала Наумова
- Ул. Газопроводная
- Пров. Строительный / Деревообрабатывающий завод
- По требованию (ДОЗ, Гранит)
- Ул. Пономарева
- Ул. Доковская
- Школа / Гаражи
- ЖК «Атлант»
- Станция Беличи (Железнодорожная станция)
Направление: станция Беличи → метро «Академгородок»
- Станция Беличи
- ЖК «Атлант»
- По требованию / Школа
- Гараж
- Ул. Доковская
- Деревообрабатывающий завод
- Пров. Строительный
- Ул. Газопроводная
- Нефтяник
- Ст. м. Академгородок
Список может немного отличаться в зависимости от дня и загруженности, но основные точки остаются постоянными. Если везешь велосипед или большой багаж – у большинства машин места хватает, просто предупредите водителя.
Цена билета, оплата и льготы
По состоянию на август 2026 полный билет стоит 20-25 гривен. После общего повышения тарифов на частные маршрутки большинство перевозчиков перешли на 25 грн, хотя на коротких линиях иногда держат 20. Оплата — наличными (лучше мелкими купюрами) или бесконтактной картой, Apple Pay или Google Pay. В более новых Mercedes Sprinter и Богданах терминал работает стабильно, в более старых машинах иногда приходится платить наличными.
Дети до 6 лет – бесплатно. Школьники с учащимся билетом получают скидку 50 %. Пенсионеры Киевской области и люди с инвалидностью едут по льготному тарифу при наличии документов. Перевозчик ООО «Транс Групп» соблюдает квоты, поэтому отказов почти не бывает.
Советы постоянным пассажирам 745-й
Бери с собой мелочь — терминал иногда «капризничает» в мороз. В пик садись поближе к двери, чтобы побыстрее выйти на нужной остановке. Если едешь с ребенком в коляске, лучше выбирать машины с низкой посадкой (более новые Mercedes). В приложении EasyWay или Moovit можно видеть, сколько минут осталось до следующей маршрутки – это экономит нервы, особенно утром. А еще следует знать телефоны перевозчика: (044) 568-00-91 и (044) 424-77-80. Туда звонят и с жалобами, и с предложениями, и просто чтобы уточнить, не изменилось ли расписание из-за ремонта.
Кто обслуживает маршрут и какие машины ездят
Перевозчик – ООО «Транс Групп» (иногда пишут «Транс Групп»). На линии работает 10-15 машин. Чаще всего встречаются Mercedes Sprinter и Богдан разных модификаций. Многие уже с кондиционерами, удобными сиденьями и GPS-трекингом, который синхронизируется с популярными приложениями. Водители местные хорошо знают и Палладина, и все дворы Коцюбинского. Большинство машин чисто, но в пик, когда людей много, приходится стоять.
В отличие от больших городских автобусов, 745-я чувствуется почти как маршрутное такси: водитель может остановиться почти где угодно «по требованию», а атмосфера внутри более домашняя. Многие пассажиры ездят годами и уже знают друг друга в лицо.
Как 745 маршрутка вписывается в транспортную систему района
Академгородок — один из самых густых жилых массивов Киева. Метро работает хорошо, но до Коцюбинского оно не дотягивается. Электричка из Белича удобна, но ходит не так часто. Автобусы № 97, 97к и другие пригородные линии частично дублируют маршрут, однако 745 остается самой короткой и самой частой. Именно поэтому ее так любят студенты, живущие в Коцюбинском, офисные работники Академгородка и пенсионеры, которые ездят в поликлиники.
В зимние месяцы, когда снег заметет боковые улицы, маршрутка иногда становится единственным надежным транспортом. Летом, напротив, можно выйти на остановке возле ЖК «Атлант» и спокойно пройтись пешком домой – расстояние небольшое.
Практические детали для новичков и гостей района
Если ты впервые садишься на 745, ищи остановку возле метро «Академгородок» — обычно там стоит несколько машин с номером 745 на лобовом стекле. Водители хорошо слышат украинский и русский. Багаж можно поставить у двери или на сиденье, если есть свободное место. Велосипед берут без проблем, но в час пик лучше подождать менее загруженной машины.
В выходные интервал немного больше, поэтому планируй время с запасом. По праздникам график может меняться — иногда первый рейс сдвигается на семь часов. Лучший способ не промахнуться – открыть EasyWay или Moovit и посмотреть реальное время прибытия.
745 маршрутка – это не просто номер на лобовом стекле. Это короткий, быстрый и удивительно человеческий кусочек киевского транспорта, ежедневно соединяющий город с пригородом. Семь километров, несколько десятков остановок "по требованию" и десятки тысяч поездок в год. И пока она ходит, жители Академгородка и Коцюбинского могут быть спокойны: домой они всегда достанутся.