Компактна 745 маршрутка щодня з’єднує станцію метро «Академмістечко» з залізничною станцією Біличі в смт Коцюбинське. Сім кілометрів шляху, 15–25 хвилин у дорозі — і ти вже з київського Академмістечка в затишному передмісті. Цей приміський шатл перевізник ТОВ «Транс Груп» тримає в постійному русі з 6:30 до 23:40, а інтервал у пік стискається до 5–7 хвилин. Для тисяч людей, які щоранку їдуть на роботу чи навчання, а ввечері повертаються додому, 745-та стала справжнім щоденним рятівником.
Ціна квитка на 2026 рік коливається в межах 20–25 гривень. Оплата готівкою чи карткою прямо водієві. Діти до шести років їдуть безкоштовно, школярі та пільговики — зі знижкою за документами. Маршрут короткий, але насичений: проспект Академіка Палладіна, вулиця Пономарьова, Доківська, кілька зупинок «на вимогу» біля шкіл, гаражів і житлових комплексів.
Де саме ходить 745 маршрутка і скільки часу займає шлях
Старт — біля виходу зі станції метро «Академмістечко». Далі маршрутка котиться проспектом Академіка Палладіна, проїжджає зупинку «Нафтовик», повертає на вулицю Генерала Наумова, Газопровідну, провулок Будівельний. Потім — зона «на вимогу» біля деревообробного заводу, вулиця Доківська, школи, гаражі й сучасний ЖК «Атлант». Фініш — залізнична станція Біличі в Коцюбинському.
Зворотний напрямок майже дзеркальний, лише з невеликими змінами в порядку «на вимогу». Загальна довжина траєкторії близько 7 км, реальний пробіг з урахуванням петель іноді сягає 7,3 км. У спокійний час машина долає відстань за 15–17 хвилин. У ранковий і вечірній пік, коли на Палладіна збираються черги, шлях розтягується до 22–25 хвилин. Водії добре знають локальні дороги й намагаються обходити найгустіші затори, тримаючи середню швидкість 30–40 км/год.
Для порівняння: електричка з Біличів до Києва іноді швидша, але ходить рідше і не завжди збігається з твоїм графіком. Власне авто чи таксі виходять дорожче, особливо якщо врахувати бензин і стоянку. Саме тому 745-та залишається найпрактичнішим варіантом для більшості місцевих.
Актуальний розклад руху 745 маршрутки на 2026 рік
Графік стабільний і передбачуваний. Перший рейс з обох кінцевих точок — о 6:30. Останній — близько 23:40. У п’ятницю вечірні машини іноді затримуються довше, а в неділю інтервал трохи розтягується.
| День тижня | Час роботи | Інтервал | Пікові години |
|---|---|---|---|
| Понеділок–четвер | 06:30–23:40 | 7–10 хв | 5–7 хв (7:00–9:00 і 17:00–19:00) |
| П’ятниця | 06:30–23:40 | 7–10 хв | 5–7 хв, вечірні рейси частіші |
| Субота | 06:30–23:40 | 7–12 хв | 10 хв удень |
| Неділя | 06:30–23:30 | 10–15 хв | Рідше в обід і пізно ввечері |
Дані зібрані з актуальних розкладів додатків EasyWay та Moovit станом на 2026 рік. У сильний сніг чи під час ремонту доріг можливі невеликі зсуви, тому перед виходом варто глянути live-статус у телефоні.
Повний список зупинок у обидва напрямки
Зупинок небагато — 14–18 залежно від напрямку. Багато з них працюють «на вимогу»: достатньо махнути рукою, і водій зупиниться. Це особливо зручно в тихих кварталах Коцюбинського, де будинки стоять далеко один від одного.
Напрямок: метро «Академмістечко» → станція Біличі
- Ст. м. Академмістечко
- Нафтовик
- Вул. Генерала Наумова
- Вул. Газопровідна
- Пров. Будівельний / Деревообробний завод
- На вимогу (ДОЗ, Граніт)
- Вул. Пономарьова
- Вул. Доківська
- Школа / Гаражі
- ЖК «Атлант»
- Станція Біличі (Залізнична станція)
Напрямок: станція Біличі → метро «Академмістечко»
- Станція Біличі
- ЖК «Атлант»
- На вимогу / Школа
- Гаражі
- Вул. Доківська
- Деревообробний завод
- Пров. Будівельний
- Вул. Газопровідна
- Нафтовик
- Ст. м. Академмістечко
Список може трохи відрізнятися залежно від дня і завантаженості, але основні точки залишаються постійними. Якщо везеш велосипед або великий багаж — у більшості машин місця вистачає, просто попередь водія.
Ціна квитка, оплата та пільги
Станом на серпень 2026 року повний квиток коштує 20–25 гривень. Після загального підвищення тарифів на приватні маршрутки більшість перевізників перейшли на 25 грн, хоча на коротких лініях іноді тримають 20. Оплата — готівкою (краще дрібними купюрами) або безконтактною карткою, Apple Pay чи Google Pay. У новіших Mercedes Sprinter і Богданах термінал працює стабільно, у старіших машинах іноді доводиться платити готівкою.
Діти до 6 років — безкоштовно. Школярі зі учнівським квитком отримують знижку 50 %. Пенсіонери Київщини та люди з інвалідністю їдуть за пільговим тарифом за наявності документів. Перевізник ТОВ «Транс Груп» дотримується квот, тож відмов майже не буває.
Поради постійним пасажирам 745-ї
Бери з собою дрібні гроші — термінал іноді «капризує» в мороз. У пік сідай ближче до дверей, щоб швидше вийти на потрібній зупинці. Якщо їдеш із дитиною в колясці, краще обирати машини з низькою посадкою (новіші Mercedes). У додатку EasyWay або Moovit можна бачити, скільки хвилин залишилося до наступної маршрутки — це економить нерви, особливо вранці. А ще варто знати телефони перевізника: (044) 568-00-91 та (044) 424-77-80. Туди дзвонять і зі скаргами, і з пропозиціями, і просто щоб уточнити, чи не змінився розклад через ремонт.
Хто обслуговує маршрут і які машини їздять
Перевізник — ТОВ «Транс Груп» (іноді пишуть «Транс Групп»). На лінії працює 10–15 машин. Найчастіше зустрічаються Mercedes Sprinter і Богдан різних модифікацій. Багато з них уже з кондиціонерами, зручними сидіннями і GPS-трекінгом, який синхронізується з популярними додатками. Водії місцеві, добре знають і Палладіна, і всі двори Коцюбинського. Більшість машин чисті, але в пік, коли людей багато, доводиться стояти.
На відміну від великих міських автобусів, 745-та відчувається майже як маршрутне таксі: водій може зупинитися майже будь-де «на вимогу», а атмосфера всередині більш домашня. Багато пасажирів їздять роками і вже знають один одного в обличчя.
Як 745 маршрутка вписується в транспортну систему району
Академмістечко — один із найгустіших житлових масивів Києва. Метро працює добре, але до Коцюбинського воно не дотягується. Електричка з Біличів зручна, але ходить не так часто. Автобуси № 97, 97к та інші приміські лінії частково дублюють маршрут, проте 745-та залишається найкоротшою і найчастішою. Саме тому її так люблять студенти, які живуть у Коцюбинському, офісні працівники Академмістечка і пенсіонери, які їздять до поліклінік.
У зимові місяці, коли сніг замете бічні вулиці, маршрутка іноді стає єдиним надійним транспортом. Влітку, навпаки, можна вийти на зупинці біля ЖК «Атлант» і спокійно пройтися пішки додому — відстань невелика.
Практичні деталі для новачків і гостей району
Якщо ти вперше сідаєш на 745-ту, шукай зупинку біля метро «Академмістечко» — зазвичай там стоїть кілька машин із номером 745 на лобовому склі. Водії добре чують українську і російську. Багаж можна поставити біля дверей або на сидінні, якщо є вільне місце. Велосипед беруть без проблем, але в годину пік краще почекати менш завантаженої машини.
У вихідні інтервал трохи більший, тож плануй час із запасом. У свята графік може змінюватися — іноді перший рейс зсувається на 7:00. Найкращий спосіб не промахнутися — відкрити EasyWay чи Moovit і подивитися реальний час прибуття.
745 маршрутка — це не просто номер на лобовому склі. Це короткий, швидкий і напрочуд людський шматочок київського транспорту, який щодня з’єднує місто з передмістям. Сім кілометрів, кілька десятків зупинок «на вимогу» і десятки тисяч поїздок на рік. І поки вона ходить, жителі Академмістечка і Коцюбинського можуть бути спокійні: додому вони завжди дістануться.