Автобус 111 в Киеве появился как практический ответ на необходимость прямого сообщения между центром и левобережными районами после открытия новой инфраструктуры. Он соединяет станцию метро «Площадь Украинских Героев» с Дарницкой площадью, преодолевая Днепр Подольско-Воскресенским мостовым переходом. Маршрут протяженностью более 17 километров проходит через центральные улицы, набережную и жилые массивы, предлагая киевлянам и гостям города удобную альтернативу многочасовым пересадкам.
Движение организует коммунальное предприятие «Киевпасстранс». Разовый проезд стоит 8 гривен по состоянию на 2026 год. Интервалы движения колеблются от 30 до 40 минут в зависимости от дня недели и времени. Первые рейсы начинаются около шести утра, последние — ближе к полуночи. Это не самый частый транспорт в городе, поэтому планирование поездки через мобильные приложения становится ключом к комфортному путешествию.
Как курсирует 111 автобус: подробная схема и ключевые ориентиры
В направлении от центра к Дарницкой площади автобус отправляется от станции метро «Площадь Украинских Героев», двигается по улицам Гетмана Павла Скоропадского, Владимирской и бульваром Тараса Шевченко. Далее трасса ведет через Крещатик, Майдан Незалежности, Площадь Почтовую и Набережно-Крещатицкую улицу. Именно здесь открывается первый взгляд на воду – автобус приближается к Рыболовному мосту и выходит на Подольско-Воскресенский мостовой переход.
Сечение моста – самая яркая часть поездки. Из окон открывается панорама Днепра, Труханового острова и левобережных массивов. После моста, согласно актуальной схеме движения, в направлении Дарницкой площади транспорт следует по улице Центральной Садовой до пересечения с Дамбовой, а затем выходит на собственный маршрут через районы Никольской Слободки.
На левом берегу остановки расположены возле жилмассива «Никольская Слободка», улиц Каховской, Митрополита Андрея Шептицкого, платформы «Русановка», улицы Тампере и комплекса «Комфорт Таун». Завершается путь кольцом на Дарницкой площади. В обратном направлении трасса несколько отличается в центре – использует Большую Васильковскую и другие улицы для возвращения к «Площади Украинских Героев».
Среди ключевых остановок по направлению к Дарницкой площади: "Университет", "Улица Владимирская", "Центральный универмаг", "ст. м. Крещатик», «Майдан Незалежности», «Площадь Почтовая», «Улица Набережно-Крещатицкая», «Жилой массив «Никольская Слободка»», «ст. м. Левобережная», «Железнодорожная платформа Русановка», «Жилой комплекс Комфорт Таун» и «Площадь Дарницкая».
История маршрута: от запуска до оптимизации 2024 года
Идея сообщения через новый мост возникла после частичного открытия Подольско-Воскресенского мостового перехода для общественного транспорта в конце 2023 года. Сначала 111 автобус курсировал на станцию метро «Левобережная». В январе 2024 маршрут продолжили до Дарницкой площади через улицу Евгения Сверстюка и проспект Соборности — это значительно расширило доступность жителей Дарницкого района.
В декабре 2024 года Киевпастранс оптимизировал сеть: маршрут 111 скорректировали в одном направлении через Центральную Садовую, а дублирующий автобус 117 отменили. Изменения позволили избежать параллельного движения на одном участке и высвободить ресурсы для других направлений. Маршрут до сих пор считается временным, однако стабильно функционирует уже более двух лет, став частью повседневной транспортной карты города.
Строительство самого мостового перехода длилось десятилетиями – первые проекты датируются еще 1980-ми годами. Первую очередь, соединившую Подол с районом Радужный и Русановкой, открыли для общественного транспорта именно для запуска таких маршрутов, как 111. Это позволило частично разгрузить Северный мост и другие переправы.
График движения и реальное время в пути
Движение не подчиняется жесткому графику с точностью до минуты – автобусы курсируют с интервалом 31 минута в будни и около 38 минут в выходные. Первые рейсы с Дарницкой площади стартуют в 6:00, с «Площади Украинских Героев» – около 6:53–6:55. Последние вечерние рейсы завершаются ближе к 23:00-23:40 в зависимости от направления.
Полная поездка занимает в среднем 45–60 минут, но в часы пик или во время погодных осложнений время может расти. На мосту иногда возникают пробки, особенно вечером, когда поток транспорта с левого берега устремляется к центру. В такие моменты водители пытаются соблюдать безопасность, а пассажиры часто используют время для просмотра новостей или просто созерцания пейзажей.
Актуальное расписание и положение автобусов в реальном времени удобнее всего отслеживать через приложения EasyWay, Moovit или официальный портал «Киевпасстранс». Там также отображаются временные изменения и объявления о ремонтных работах.
Стоимость проезда и способы оплаты
Разовый билет в коммунальном транспорте Киева стоит 8 гривен. Оплатить можно банковской картой с бесконтактной технологией, через мобильное приложение «Киевпасстранс» или транспортную карту. Для частых поездок выгоднее приобрести проездной или пакет поездок – стоимость одной поездки в таком случае снижается.
Льготные категории (студенты, школьники, пенсионеры) пользуются соответствующими картами со скидками. При обсуждении возможного повышения тарифов в 2026 году городские власти отмечали сохранение льгот и введение гибких пакетов для регулярных пассажиров.
Советы пассажирам
Планируйте поездку заранее. Интервалы 30–40 минут означают, что опоздание на 10 минут может обернуться получасовым ожиданием. Проверяйте положение автобуса в приложении перед выходом из дома, особенно если имеете важную встречу или поездку на вокзал.
Выбирайте удобные места. В передней части салона меньше трясет на неровностях моста, а с правой стороны по направлению к центру лучше видна панорама Днепра. Если едете с коляской или большим багажом – занимайте места поближе к средней двери.
Во время воздушной тревоги маршрут может измениться. Автобусы временно переходят на альтернативные номера – 111д или 111т – чтобы не пересекать мост. Следите за объявлениями водителя и обновлениями в приложениях. В таких случаях часто предлагают пересадку на другие маршруты у Гаванского моста или на Набережно-Крещатицкой.
Комбинируйте из метро. На «Площади Украинских Героев» удобно пересесть на метро для поездок в глубь центра или на Печерск. На Дарницкой площади можно продолжить путь по другим автобусам или троллейбусам до жилых массивов левого берега.
Учитывайте особенности левобережной части. Остановки возле Комфорт Таун и платформы Русановка удобны для жителей этих районов. Если вам нужно в Дарницкий универмаг или рынок — выходите на соответствующих остановках и пройдите несколько минут пешком.
Типовые сценарии использования маршрута
Для жителей Дарницкого района и Русановки автобус 111 становится прямым билетом в центр без пересадок на метро. Люди ездят на работу в офисные центры возле Крещатика, на встрече возле Майдана или просто прогуляться по исторической части города. Утром салон наполняется пассажирами с левого берега, вечером – в обратном направлении.
Гости города, которые остановились в гостиницах центра, используют маршрут, чтобы быстро добраться до левобережных парков или железнодорожной платформы Русановка для поездок в пригород. Родители с детьми отмечают относительно спокойную езду по мосту — нет резких поворотов, а вид на воду часто становится приятным бонусом для малышей.
Для тех, кто ценит виды, поездка днем в солнечную погоду превращается в короткую экскурсию. Мост высоко поднимается над водой, и даже в обычный будний день можно увидеть баржи, птицы над Днепром и силуэт левобережных высоток.
Как не потеряться и оставаться в курсе изменений
Поскольку маршрут до сих пор имеет статус временного, иногда случаются мелкие корректировки из-за ремонтных работ на мосту или близлежащих улицах. Самый надежный источник информации – официальные каналы «Киевпасстранс» в социальных сетях и раздел «Временные изменения движения» на портале предприятия. Там публикуют схемы и точные даты перемен.
В приложениях можно также настроить уведомления о конкретном маршруте. Это особенно полезно вечером, когда интервалы больше, а вечерние рейсы реже. Если автобус не появляется в ожидаемое время – часто хватает подождать следующий или воспользоваться параллельным транспортом, который курсирует рядом.
Маршрут 111 продолжает выполнять свою главную роль – давать киевлянам прямой и относительно комфортный способ пересекать Днепр новой инфраструктурой. С каждым месяцем все большее число людей открывают для себя этот вариант, особенно те, кто раньше вынужден был делать сложные пересадки через другие мосты. Практичность, виды и прямое сообщение между важными транспортными узлами делают его заметной частью современной транспортной системы столицы.