Жовті автобуси 87Б щодня прошивають Дніпро наскрізь, з’єднуючи зелений Парк 40-річчя визволення з гамірним центром, університетами та лікарнями. Для когось це звичний шлях на роботу, для інших — вікно в місто, де за вікном минають знайомі парки, історичні будівлі та сучасні квартали. Маршрут 87Б — це не просто транспорт, а справжня артерія, що б’ється в ритмі мегаполіса, довжиною майже 18 кілометрів і з десятками зупинок, де кожен день кипить життя.
У 2026 році маршрут працює стабільно, з оновленим розкладом і комфортними автобусами великої місткості від перевізника ТОВ «АвтоТрансСервіс». Ціна проїзду — 20 гривень, а інтервал у пікові години тримається на рівні 15–20 хвилин. Якщо ви новачок у дніпровському транспорті чи досвідчений пасажир, який шукає оптимальний шлях, ця стаття розкриє всі деталі: від повної схеми руху до маленьких секретів, що роблять поїздку приємнішою.
Історія маршруту 87Б: як він став легендарним
Маршрут 87Б з’явився ще в радянські часи як один із перших кільцевих, що з’єднував віддалені мікрорайони з центром. У ті роки маршрутки були справжнім порятунком для мешканців проспекту Богдана Хмельницького та Запорізького шосе — туди, де тролейбуси не дотягувалися. З часом маршрут еволюціонував: у 2020 році на лінію вперше вийшли великі автобуси замість тісних «Спринтерів», що значно підвищило комфорт.
Повномасштабне вторгнення 2022 року змусило призупинити роботу, але вже в липні маршрут відновили. Тоді на лінію випустили три автобуси великої місткості з інтервалом 20–30 хвилин. З того часу 87Б став ще популярнішим — особливо серед студентів Національного університету та пацієнтів лікарень, які проїжджають повз. Сьогодні це один із найстабільніших кільцевих маршрутів міста, що працює навіть у святкові дні.
Схема руху 87Б: повне коло через серце Дніпра
87Б — класичний кільцевий маршрут. Він починається і закінчується в одному місці — біля Парку Писаржевського (він же Парк 40-річчя визволення). Автобус рухається за годинниковою стрілкою: від житлових кварталів проспекту Богдана Хмельницького через Запорізьке шосе, проспект Науки, центр міста, проспект Дмитра Яворницького, далі по вулицях Степана Бандери, В’ячеслава Чорновола, Національної Гвардії, Робочій, Криворізькій, Макарова, Незалежності й повертається назад.
Загальна довжина кола — близько 18 кілометрів. Час у дорозі в одному напрямку зазвичай 50–70 хвилин залежно від заторів. Маршрут проходить повз ключові точки: парки Гагаріна та Шевченка, університети, історичний музей, стадіон «Метеор», центральний ринок і поліклініки. Це робить його ідеальним для тих, хто їде з околиць у центр або навпаки.
Повний список зупинок маршрутки 87Б
Маршрут налічує понад 35 зупинок. Ось актуальний перелік у напрямку руху (станом на 2026 рік, з урахуванням можливих тимчасових об’їздів):
- Парк Писаржевського (початкова)
- Парк Меморіальний (40-річчя визволення)
- пл. Космічна
- вул. Ірпінська
- вул. Болгарська
- Парк Гагаріна (студентський)
- Національний університет
- Університет наук і технологій
- Сквер ім. Галини Андрусенко
- вул. Телевізійна
- вул. Архітектора Олега Петрова
- вул. Академіка Чекмарьова
- Лікарня ім. Мечникова
- Парк Шевченка
- Медична академія
- Історичний музей
- вул. Сергія Єфремова
- вул. Барикадна
- пл. Героїв Майдану
- Поштамт
- вул. Столярова
- Центральний ринок
- Обласний ТЦК
- Лікарня швидкої допомоги
- бул. Чорновола
- вул. Флотська
- вул. Національної Гвардії
- Міжшкільний комбінат
- вул. Професора Герасюти
- БК «Машинобудівників»
- вул. Криворізька
- Стадіон «Метеор»
- вул. Макарова
- Поліклініка №56
- просп. Олександра Поля
- Парк Писаржевського (закінчення кола)
На деяких ділянках (наприклад, біля Історичного музею чи вокзалу) можливі тимчасові зміни через ремонти. У такому разі автобус об’їжджає по сусідніх вулицях, але завжди повертається на основний курс.
Розклад і інтервали руху 87Б у 2026 році
Маршрут працює щодня з раннього ранку до вечора. У будні перший рейс орієнтовно о 05:50, останній — близько 21:00. Інтервал у пікові години (7–9 ранку та 17–19 вечора) — 15–16 хвилин. У вихідні перший автобус виходить о 06:20, інтервал трохи більший — до 20 хвилин.
Увечері після 20:00 автобуси ходять рідше, тому досвідчені пасажири радять планувати поїздки заздалегідь. У святкові дні графік ближчий до вихідного. Актуальну інформацію завжди можна перевірити в додатках типу EasyWay або на зупинках з електронними табло.
Ціна проїзду, оплата та правила в 87Б
Станом на 2026 рік проїзд коштує 20 гривень. Оплата зазвичай готівкою водію або через термінал (якщо є). Деякі автобуси вже приймають банківські картки та QR-коди через додатки. Пільговики та студенти користуються відповідними посвідченнями — перевірте актуальний перелік пільг на сайті міськради.
Правила прості: не заважайте водію, поступайтеся місцями, не смітіть. У години пік автобус може бути повним, тому беріть із собою навушники й улюблений плейлист — поїздка пролетить непомітно.
Подорож маршрутом 87Б: живий путівник крізь Дніпро
Уявіть: ви сідаєте біля Парку 40-річчя визволення. Навколо — зелень, свіже повітря, люди з собаками на прогулянці. Автобус рушає по Запорізькому шосе, минає Космічну площу, де колись кипіло студентське життя. Далі — проспект Гагаріна з його велетенським парком, де влітку пахне квітами, а взимку блищать вогні ялинок.
Проїжджаєте університети — тут завжди молодь з рюкзаками, розмови про іспити. Потім центр: проспект Дмитра Яворницького, історичний музей, де стіни дихають історією. Біля Шевченківського парку повітря змінюється — більше дерев, менше шуму. Далі — лікарні, ринок з ароматом свіжої випічки, стадіон «Метеор», де вболівальники вигукують гасла після матчів. Коло замикається, і ви знову в парку, але вже з купою вражень і виконаними справами.
Цей маршрут — як живий екскурсовод. Він показує Дніпро з різних боків: від тихих житлових районів до гамірного центру. Багато хто каже, що саме в 87Б найкраще відчувається пульс міста.
Поради для новачків і досвідчених пасажирів
Для початківців:
- Завантажте додаток EasyWay або Gorod.dp.ua — там реальний час прибуття автобусів.
- Уникайте піку (7:30–9:00 та 17:00–19:00), якщо не любите тисняву. Краще виїхати на 15 хвилин раніше.
- Готуйте дрібні гроші або картку — водії іноді не мають здачі.
- Сідайте ближче до середини салону: менше хитає на поворотах і легше виходити.
Для досвідчених:
- Використовуйте 87Б як пересадковий хаб — він ідеально поєднується з трамваями на пр. Яворницького та тролейбусами в центрі.
- Якщо їдете з великими сумками (з ринку чи з магазину), обирайте задні місця — там більше простору.
- Слідкуйте за оголошеннями водія про зміни: ремонти на Соборній чи біля вокзалу бувають частіше, ніж здається.
- У дощову погоду беріть парасолю — зупинки часто без навісів, а 87Б ходить точно за графіком.
Ці маленькі хитрощі роблять поїздку не просто пересуванням, а приємною частиною дня. Багато хто вже називає 87Б «своїм» автобусом — і ви теж скоро так скажете.
Актуальні зміни в русі 87Б на 2026 рік
Місто активно ремонтує дороги, тому іноді маршрут коригується. У січні 2026 року через роботи біля вокзалу автобуси тимчасово об’їжджали деякі ділянки по вулиці Лазаря Глоби та Степана Бандери, але вже з кінця січня все повернулися до звичної схеми. Слідкуйте за новинами на офіційних каналах міськради — зміни зазвичай попереджають заздалегідь.
Незважаючи на дрібні корекції, 87Б залишається надійним і швидким способом пересування. Він з’єднує те, що для багатьох є найважливішим: дім, роботу, навчання та відпочинок. Сідайте, розслабляйтеся й насолоджуйтеся містом за вікном — 87Б завжди готовий повезти вас далі.