Автобус №61 щодня з’єднує село Підрясне з Підбірцями, долаючи понад 23 кілометри через житлові райони Рясного, Янівський цвинтар, центральні вулиці Львова та медичний кластер міста. Маршрут обслуговує Львівське комунальне АТП №1 і залишається одним із найпрактичніших варіантів для мешканців околиць, які їдуть на роботу, навчання чи до лікарень. Вартість проїзду залежить від способу оплати: 23 гривні через ЛеоКарт або додаток, 26 гривень банківською карткою з NFC та 30 гривень готівкою. Інтервали в будні тримаються в межах 20–30 хвилин, а перший рейс із Підрясного стартує близько 6:40, останній — ближче до 21:00.
Цей автобус — не просто транспорт. Він стає щоденним містком між спокійним сільським ритмом і жвавим міським життям. Люди сідають із сумками, рюкзаками чи просто з телефоном у руках і за 35–50 хвилин опиняються в іншому світі: від тихих вуличок із приватними будинками до багатоповерхівок, лікарняних корпусів та історичних кварталів. У 2026 році маршрут працює стабільно, з оновленим розкладом від 26 травня та низькопідлоговими автобусами на більшості рейсів.
Як усе починалося: історія маршруту №61
Маршрут запустили 1 січня 2021 року як новий автобусний зв’язок між селами Підрясне та Підбірці. Тоді він мав пройти через Рясне-Руське, вулицю Шевченка, центральну частину Львова, Личаківську та Тракт Глинянський. Ідея полягала в тому, щоб дати мешканцям зростаючих околиць прямий доступ до медичних закладів, автостанцій і центру без пересадок.
У 2023 році через ремонтні роботи на вулиці Шевченка маршрут тимчасово змінили. Після відкриття проїзду 1 червня того року автобус повернули на попередню схему: через Рясне-1, Янівський цвинтар, церкву Анни на Городоцькій і далі центральними вулицями. Ця версія залишилася актуальною й у 2026 році. Зміни показали, наскільки чутливо транспортна мережа реагує на стан доріг та потреби пасажирів.
Повний шлях: від села до села крізь місто
Подорож на 61 маршрутці — це справжня екскурсія львівськими контрастами. Автобус вирушає з зупинки «Підрясне, Смерекова» і майже одразу занурюється в атмосферу передмістя. Далі — «Підрясне, Шевченка», «Рясне-Руське, Школа», «Рясне-Руське, Вишняк». Тут вулиці ще спокійні, багато приватних будинків, зелених насаджень і людей, які знають один одного в обличчя.
Потім маршрут входить у щільнішу забудову Рясного: зупинки «Панаса Сотника», «Стельмаха», «Рясне-1», «Лушпинського», «Порічкова», «Біберовича», «Чикаленка». Пасажири тут часто їдуть до роботи в центр або на прийоми в лікарні. Далі — «Брюховицька», «Отця Омеляна Ковча», «Автостанція №4» і «Янівський цвинтар». Цвинтар — один із найстаріших у місті, і проїзд повз нього завжди викликає тиху повагу в салоні.
Після цвинтаря автобус прямує до «Єрошенка», «Ярослава Мудрого», «Захисників України», «Церква Анни». Церква святого Анни на Городоцькій — красива архітектурна домінанта, яку видно з вікна. Далі — центральніша частина: «Северина Наливайка», «Театр ляльок», «Підвальна», «Площа Митна». Тут уже відчувається пульс міста — більше людей, крамниць, руху.
Медичний кластер зустрічає зупинками «Військовий госпіталь», «Медичний університет», «Мечникова», «Богдана Котика». Багато пасажирів саме тут виходять або заходять — студенти, лікарі, пацієнти з околиць. Потім «Автостанція №6», «Дубова», «Богданівська», «Бігова» і виїзд на «Тракт Глинянський». Звідси шлях лежить через «Лисиничі, Коновальця», «Лисиничі, Квіткова» до Підбірець: «Підбірці, Сонячна», «Підбірці, Залізнична», «Підбірці, Київська», «Підбірці, Арго», «Підбірці, Просвіти» та кінцева «Підбірці, Народний дім».
Усього на маршруті кілька десятків зупинок. Повний проїзд займає від 35 хвилин у легкий день до майже години в годину пік. За вікном постійно змінюється картинка: від сільської тиші до міської метушні і знову до спокійних околиць.
Розклад руху у 2026 році
Розклад, чинний з 26 травня 2026 року, передбачає досить зручні інтервали. У робочі дні перший рейс із Підрясного — близько 6:40, далі автобуси ходять кожні 20–30 хвилин. Пікові години — з 7:00 до 9:00 та з 16:30 до 19:00 — автобуси заповнюються щільніше. Останні рейси завершуються близько 21:00.
У суботу рух спокійніший: автобуси стартують із 7:00 і курсують приблизно щогодини до 20:00. У неділю перший рейс — о 6:50, а останній — близько 20:00. Багато автобусів на лінії — низькопідлогові, що зручно для людей з візочками, велосипедом чи обмеженою мобільністю.
Точний час кожного рейсу може трохи відхилятися через дорожню ситуацію, тому досвідчені пасажири завжди перевіряють онлайн-карти перед виходом. Іноді трапляються технічні з’їзди — у 2025 році фіксували випадки, коли один-два автобуси не виходили на лінію через поломки. У 2026-му ситуація стабільніша, але запасний варіант ніколи не завадить.
Скільки коштує проїзд і як платити
З 16 травня 2026 року у Львові діють оновлені тарифи на громадський транспорт. На маршруті 61 вони такі:
| Спосіб оплати | Вартість однієї поїздки |
|---|---|
| ЛеоКарт або додаток LeoCard | 23 грн |
| Банківська картка / NFC (Apple Pay, Google Pay) | 26 грн |
| Готівка водію | 30 грн |
Найвигідніше користуватися транспортною карткою ЛеоКарт або однойменним додатком — крім нижчої ціни, часто діє безкоштовна пересадка протягом 40 хвилин на інші міські маршрути. Багато автобусів уже обладнані валідаторами, тому достатньо прикласти картку або телефон. Готівку приймають, але без решти іноді доводиться шукати дрібні гроші. Пільгові категорії та студенти мають свої тарифи на персоналізованих картках.
Як користуватися маршрутом новачкам
Для тих, хто вперше сідає на 61-у, головне — не боятися. Зупинки позначені чітко, а в салоні зазвичай висять схеми маршруту. Щоб вийти, натисніть кнопку «стоп» заздалегідь або скажіть водієві «на наступній, будь ласка». У годину пік краще стояти ближче до дверей — так швидше вийдете.
Якщо їдете вперше, подивіться на телефоні карту або завантажте додаток з GPS-відстеженням. Це допоможе не пропустити потрібну зупинку, особливо коли за вікном багато нових будівель. Увечері автобуси рідше, тому плануйте час з запасом. Дітей та літніх людей краще саджати на передні місця — там м’якше і ближче до виходу.
Поради досвідчених пасажирів
Слідкуйте за рухом у реальному часі. Найзручніші сервіси — eway.in.ua та Moovit. Вони показують, де саме зараз автобус і чи не запізнюється. Це особливо корисно в дощ або сніг, коли хочеться не стояти на зупинці зайві 10 хвилин.
Уникайте пікових годин, якщо є можливість. З 7:30 до 8:30 та з 17:00 до 18:30 салон часто заповнений до відмови. Якщо графік дозволяє, виїжджайте на 30–40 хвилин раніше або пізніше — поїздка буде комфортнішою.
Майте запасний варіант. Іноді через технічні причини рейс скасовують або інтервал зростає. У таких випадках поруч часто ходять інші автобуси або можна швидко пересісти на трамвай біля Автостанції №4 чи №6.
Звертайте увагу на багаж. Якщо везете велику сумку чи велосипед, сідайте ближче до задніх дверей. Водії зазвичай ставляться з розумінням, але в переповненому салоні це полегшить життя і вам, і іншим пасажирам.
Насолоджуйтеся видом. Маршрут проходить повз цікаві місця: Янівський цвинтар, церкву Анни, медичний університет. Навіть звична поїздка може стати маленькою прогулянкою, якщо подивитися у вікно з цікавістю.
Що можна побачити та відчути по дорозі
Подорож на 61 маршрутці — це не просто переміщення з точки А в точку Б. Це можливість побачити, як живе сучасний Львів за межами туристичних маршрутів. Ранковий рейс часто наповнений людьми з околиць, які їдуть на роботу в центр або на прийоми в лікарні. У салоні можна почути розмови про городи, ремонт дахів, дітей у школі — звичайне життя, яке не потрапляє в путівники.
Повз Янівський цвинтар завжди тихо. Багато пасажирів хрестяться або просто опускають погляд. Церква Анни зустрічає яскравою архітектурою — особливо красиво виглядає вранці, коли сонце падає на фасад. У районі медичного університету автобус часто зупиняється довше: студенти та лікарі заходять і виходять потоком.
На виїзді до Підбірець пейзаж знову стає спокійнішим. Поля, нові котеджні селища, зелені смуги вздовж дороги. Дехто з пасажирів дрімає після важкого дня, інші дивляться у вікно і посміхаються — вдома. Цей контраст між селом і містом, між тишею і рухом — те, що робить маршрут особливим.
У 2026 році 61 маршрутка продовжує виконувати свою головну місію: давати людям з околиць швидкий і відносно комфортний доступ до міста. Незалежно від того, їдете ви вперше чи вже сотий раз, цей автобус залишається частиною великої львівської історії пересувань — історії, де кожна зупинка має своє обличчя, а кожна поїздка — свій настрій.