Маршрутка 231 у Кременчуці щодня з’єднує Авторинок із селом Піщане, долаючи близько 14 кілометрів за 45–50 хвилин. Цей приміський рейс перевізника ПП «Євротранс-сервіс» вирушає з Авторинку вісім разів на день і повертається з Розвилки в Піщаному приблизно через годину після прибуття. Для тих, хто живе на околицях, працює в центрі чи просто їздить на дачу, це один із найзручніших способів дістатися без зайвих пересадок.
Шлях пролягає через Крюківський район, вулицю Велику Набережну, Гагаріна, Першотравневу, Небесної Сотні, Троїцьку, проспект Свободи і далі по Київській аж до сільської розвилки. У салоні зазвичай 20–25 місць, а в пікові години люди стоять, тримаючись за поручні. Вартість проїзду після травневого підвищення тарифів 2026 року тримається в межах 25–30 гривень залежно від режиму перевезення, тож перед посадкою краще уточнити в водія.
Саме ця лінія стала справжньою ниткою, що зшиває міський ритм із сільським спокоєм. Ранкові рейси заповнюються працівниками, які їдуть на зміну, студентами й пенсіонерами з сумками. Вечірні — дачниками з повними пакетами овочів і квітами з городів. Маршрут живе своїм життям уже понад десять років, пережив карантинні паузи й поступово набув стабільного графіка.
Як пролягає шлях і що бачиш за вікном
Старт — біля входу на Авторинок. Машина розвертається й одразу пірнає в Крюківський район. За вікном миготять гаражі, невеликі магазини, потім відкривається Велика Набережна з краєвидами на Дніпро. Далі — вул. Гагаріна, Першотравнева, і вже зовсім скоро ринок на Небесній Сотні, де вранці пахне свіжим хлібом і кавою.
Після проспекту Свободи маршрутка виїжджає на Київську. Тут починається інша атмосфера: Кохнівський хлібозавод, новоіванівські квартали, Автопарк. Поле по обидва боки дороги, приватні будинки, АЗС. Поворот на Піщане — і вже сільські вулиці: Заводська, Привітна, Богдана Хмельницького. Кінцева — Розвилка, де дорога розходиться далі на Власівку й інші напрямки.
Зворотний шлях майже дзеркальний, але з акцентом на зручність для тих, хто везе важкі сумки. Багато зупинок у селі працюють «на вимогу» — достатньо підняти руку чи сказати водію. Загалом у прямому напрямку близько 28 зупинок, у зворотному — 29. Точний перелік краще дивитися в додатку EasyWay, де є GPS-мітки.
| Напрямок | Ключові орієнтири | Орієнтовний час від старту |
|---|---|---|
| Авторинок → Піщане | Авторинок, Автовокзал, Київська (АЗС), Кохнівський хлібозавод, поворот на Піщане, магазин «Галявина», церква, школа, Розвилка | 0–45–50 хв |
| Піщане → Авторинок | Розвилка, вул. Богдана Хмельницького, церква, школа, АЗС, поворот на Власівку, Київська, Автовокзал, Авторинок | 0–50 хв |
Дані зібрані з моніторингу EasyWay та описів перевізника. У реальності час може змінюватися через затори на Київській чи ремонт дороги.
Актуальний розклад руху станом на 2026 рік
Графік тримається стабільно останні місяці. Основні рейси з Авторинку: 05:45, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00 і 20:29. З Піщаного машина вирушає орієнтовно на годину пізніше — близько 06:45, 09:10, 11:15, 13:20, 15:25, 17:30, 19:35 і 21:45. Останній приїзд до міста ближче до 22:00.
| Відправлення з Авторинку | Приблизне відправлення з Піщаного | Примітка |
|---|---|---|
| 05:45 | 06:45 | Перший рейс |
| 08:00 | 09:10 | Піковий |
| 10:00 | 11:15 | — |
| 12:00 | 13:20 | — |
| 14:00 | 15:25 | — |
| 16:00 | 17:30 | Піковий |
| 18:00 | 19:35 | — |
| 20:29 | 21:45 | Останній |
Інтервал у середньому 70–75 хвилин, але вранці й увечері може стискатися. У святкові дні кількість рейсів іноді скорочують — краще зателефонувати диспетчеру. Додаток EasyWay показує реальний рух машини, тож можна не стояти на зупинці зайві хвилини.
Вартість, оплата та пільги
Після рішення виконкому Кременчуцької міської ради від кінця квітня 2026 року проїзд у маршрутних таксі становить 25 гривень. Для приміських ліній, зокрема 231, сума іноді сягає 30 гривень залежно від конкретного рейсу. Готівкою водію або карткою, якщо в салоні є термінал. Пільгові категорії (пенсіонери, учасники бойових дій) проїжджають зі знижкою за наявності документів. Діти дошкільного віку — безкоштовно, якщо не займають окреме місце.
Місячні абонементи на цей маршрут не діють, бо він приміський. За регулярних поїздок виходить вигідніше, ніж таксі, яке коштує 200–300 гривень в один бік.
Хто обслуговує лінію і як зв’язатися
Перевізник — ПП «Євротранс-сервіс», зареєстроване на вулиці Київській, 5. Диспетчерська працює з 6:00 до 22:00 за номером (0536) 77-06-38. Туди можна дзвонити, якщо потрібно уточнити, чи виїхав рейс, чи є зміни через погоду. Компанія обслуговує кілька приміських напрямків і тримає флот сучасних мікроавтобусів з відносно комфортними сидіннями.
Практичні поради для комфортної поїздки
Приходьте на зупинку за 5–7 хвилин до розкладу — іноді машина вирушає трохи раніше, якщо салон уже повний. У пік (понеділок і п’ятниця) беріть місце ближче до дверей, щоб легше вийти з важкими сумками. У селі сигналізуйте водію заздалегідь — багато зупинок працюють лише «на вимогу». Взимку одягайтеся тепліше: мікроавтобуси швидко остигають, коли двері постійно відчиняються. Завантажте EasyWay і увімкніть сповіщення — так ви точно знатимете, де зараз ваша 231. Якщо їдете з дітьми або великим багажем, обирайте денні рейси — менше штовханини. І завжди майте дрібні купюри: здача іноді буває проблемою.
Життя маршруту в різні сезони
Навесні й восени салон пахне землею й свіжою зеленню — люди їдуть на городи. Влітку маршрутка часто забита дачниками з відрами полуниць і черешні. Взимку шлях стає довшим через сніг на Київській, а в салоні тепліше триматися разом. Після дощу на ґрунтових ділянках у Піщаному машина іноді сповільнюється, тож закладіть зайвих 10–15 хвилин.
Село Піщане саме по собі цікаве. Засноване ще в 1726 році, сьогодні налічує майже п’ять тисяч мешканців і фактично приросло до Кременчука. Через нього проходить траса Н08, яка переходить у Київську вулицю міста. Тут є школа, церква, кілька магазинів і тихі вулички, де ще можна почути спів птахів замість міського шуму.
Альтернативи та коли варто шукати інший варіант
Якщо 231 немає місць або рейс скасували, можна дістатися до Київської на тролейбусі чи міській маршрутці, а далі — пішки або таксі. Деякі пасажири користуються приватними перевізниками до Власівки чи Ялинців, але це вже інші гроші. Власне авто економить час (близько 20–25 хвилин), проте в години пік на виїзді з міста утворюються черги.
Для тих, хто їздить щодня, варто запам’ятати кілька постійних водіїв — вони часто попереджають постійних пасажирів про зміни графіка. А ще в салоні іноді народжуються цілі розмови: хтось ділиться новинами з городу, хтось радить, де купити свіжі яйця дешевше.
Маршрутка 231 — це не просто транспорт. Це щоденна нитка, яка пов’язує місто й село, ранкові поспіхи й вечірні повернення додому з повними пакетами. Хтось сідає вперше й трохи хвилюється, чи не пропустить свою зупинку. Хтось їздить роками і вже знає водія на ім’я. У будь-якому випадку шлях залишається тим самим: від галасливого Авторинку до тихої Розвилки в Піщаному, де за вікном уже зовсім інший світ.