Маршрутка №23 у Житомирі з’єднує зелений спальний район Богунія з промисловою околицею Слобода-Селець через самісінький центр міста. Цей автобус щодня перевозить тисячі людей — від студентів, які поспішають на лекції біля Університету Франка, до працівників комбінату силікатних виробів, які повертаються додому після зміни. Довжина шляху сягає 16,4 кілометра, а час у дорозі коливається від 50 до 60 хвилин залежно від заторів і кількості пасажирів.
Станом на квітень 2026 року маршрут обслуговує комунальне підприємство «Житомиртранспорт» Житомирської міської ради. Автобуси курсують з раннього ранку до пізнього вечора, з інтервалами від 10 до 40 хвилин. Після змін розкладу у вересні 2024 року кількість машин стабілізувалася на рівні шести одиниць протягом дня, що зробило поїздки передбачуванішими, хоча в години пік доводиться іноді чекати довше.
Для новачків у житомирському транспорті цей маршрут — справжній порятунок, бо він проходить через ключові точки: ринки, університети, історичний центр і виїзди на околиці. А для досвідчених пасажирів №23 — це знайомий до дрібниць шлях, де кожна зупинка асоціюється з конкретними спогадами чи справами.
Який шлях прокладає 23-й маршрут у Житомирі
Автобус стартує від ресторану «Ялинка» в районі Богунія — затишного зеленого масиву з приватними будинками, новими багатоповерхівками та затишними двориками. Звідси він прямує через вулицю Офіцерську, минає Ферпласт, поворот на Романа Шухевича і Героїв Десантників. Далі — панчішна фабрика та ринок «Хмільники», де завжди людно і пахне свіжими овочами та домашнім хлібом.
Потім маршрут занурюється в серце міста: мікрорайон Визволення, Каракульна, вулиця Миколи Сціборського, Домбровського, майдан Короленка. Тут пасажири часто виходять біля торгових центрів чи просто гуляють по скверах. Далі — Ольжича, майдан Перемоги з його фонтанами та Театральна, де в повітрі завжди витає атмосфера культурного життя Житомира.
Після центру автобус рухається по Старому бульвару, зупиняється біля Університету Франка — улюбленого місця студентів, далі Довженка, Юрія Вороного, Жуйка. Потім — провулок 3-й Магазинний, мікрорайон Смолянський, Івана Гонти, провулок 1-й Смолянський, Інститут бізнесу і технологій. Наближаючись до околиці, він проїжджає Станишівський мікрорайон, Слобідську, штрафмайданчик, Промислову і нарешті в’їжджає на територію Комбінату силікатних виробів. Кінцева — Слобода-Селець з її кар’єром, сосновим лісом і відчуттям спокійного передмістя.
Зворотний шлях повторює ті самі вулиці, але в години пік водії іноді скорочують маршрут, не заїжджаючи на сам комбінат через стан дороги. Деякі рейси позначені літерою «Н» — саме вони обов’язково проїжджають повз завод, щоб забрати працівників після зміни.
Повний список зупинок маршруту №23
Маршрут має понад 30 зупинок в одному напрямку. Ось точний порядок від «Ялинка» до «Слобода-Селець» (станом на квітень 2026):
| № | Назва зупинки | Примітка |
|---|---|---|
| 1 | Ялинка | Початок маршруту, біля ресторану |
| 2 | Офіцерська 01 | Район Богунія |
| 3 | Ферпласт 01 | Промислова зона |
| 4 | Романа Шухевича 01 | Житловий квартал |
| 5 | Героїв Десантників 01 | Біля ринку |
| 6 | Панчішна фабрика 01 | Промзона |
| 7 | р-к «Хмільники» 01 | Ринок, популярна пересадка |
| 8 | м-н Визволення 01 | Торгові точки |
| 9 | Каракульна | Центральна частина |
| 10 | Миколи Сціборського 01 | Житлові будинки |
| 11 | Домбровського 01 | Біля шкіл |
| 12 | м-н Короленка | Парк і сквери |
| 13 | Ольжича 01 | Центр |
| 14 | м-н Перемоги 01 | Майдан з фонтаном |
| 15 | Театральна | Театр і кафе |
| 16 | м-н Корольова 02 | Біля пам’яток |
| 17 | Старий бульвар 02 | Прогулянкова зона |
| 18 | Університет Франка 02 | Студентський хаб |
| 19 | Довженка 02 | Житлові квартали |
| 20 | Юрія Вороного 02 | Біля інститутів |
| 21 | Жуйка | Мікрорайон |
| 22 | пров. 3-й Магазинний 02 | Магазини |
| 23 | м-н Смолянський 02 | Смолянка |
| 24 | Івана Гонти | Пересадка |
| 25 | пров. 1-й Смолянський 02 | Житлові будинки |
| 26 | Інститут бізнесу і технологій 02 | Навчальний заклад |
| 27 | м-н Станишівський | Околиця |
| 28 | Слобідська | Передпромислова зона |
| 29 | Штрафмайданчик | Промзона |
| 30 | Промислова | Промислові підприємства |
| 31 | Комбінат силікатних виробів | Робочі рейси «Н» |
| 32 | пров. Солов’їний | Кар’єрна зона |
| 33 | Кар’єр | Відпочинкова зона |
| 34 | Слобода-Селець | Кінцева |
Дані про зупинки взяті з офіційного розкладу rozklad.in.ua. У зворотному напрямку порядок зворотний, але деякі кінцеві рейси можуть скорочуватися.
Актуальний розклад руху на 2026 рік
Розклад діє з 4 квітня 2026 року і враховує зміни вересня 2024-го, коли зменшили кількість додаткових рейсів у пік через брак водіїв. Інтервал у будні становить від 18 до 37 хвилин, у вихідні — дещо рідше.
У будні перші автобуси виїжджають о 6:05, останній — близько 20:31. У години пік (7–9 ранку та 16–18 вечора) частота вища, особливо рейси з позначкою «Н», які заїжджають безпосередньо на комбінат. Вихідні починаються о 6:04 і закінчуються о 20:14. Можливі відхилення 1–3 хвилини через затори чи погоду.
Повний детальний графік з точними хвилинами для кожної зупинки найкраще перевіряти в реальному часі через додатки EasyWay, Moovit чи офіційний ресурс rozklad.in.ua. Диспетчер комунального парку (маршрути 1, 23, 44) завжди на зв’язку за номером 067 411-63-68.
Скільки коштує проїзд і як оплатити
З 16 березня 2026 року в комунальних автобусах Житомира, включно з №23, діє тариф 18 гривень при оплаті транспортною або банківською карткою. Готівкою зазвичай просять 20 гривень, хоча точна сума може варіюватися залежно від водія. Пільги для пенсіонерів — 10 гривень, для школярів — 10 гривень за карткою.
Найзручніше — придбати транспортну картку CityCard у спеціальних пунктах чи онлайн. Вона економить час і гроші. Банківська картка з безконтактною оплатою працює миттєво — просто прикладіть до валідатора. Готівкою розраховуєтесь у водія, але в години пік це уповільнює посадку.
Місячні проїзні лишаються вигідними для тих, хто їздить щодня. А ось для разових поїздок картка — оптимальний варіант, особливо якщо комбінуєте з іншими маршрутами.
Історія та особливості маршруту
Маршрут №23 з’явився ще в часи, коли житомирський транспорт активно розвивався після 2000-х. Спочатку він був коротшим, але згодом його продовили до Слобода-Селець, щоб обслуговувати працівників комбінату силікатних виробів. У 2012 році пробували навіть подовжити до селища Лісове, але пізніше повернулися до сучасної схеми.
Богунія — район з багатою історією. Колись тут розташовувався 130-й Богунський стрілецький полк, тому назва збереглася з 1920-х років. Слобода-Селець згадується ще з 1683 року — тихе село, яке перетворилося на промислову зону з кар’єрами та зеленими масивами. Комбінат силікатних виробів — один із найбільших у регіоні, постачає матеріали для будівництва по всій Україні.
Особливість №23 — вона з’єднує спальний район із промисловим передмістям, проїжджаючи через історичний центр. Пасажири часто відзначають, що влітку в автобусі спекотно, а взимку — тепло і затишно. Деякі водії — справжні ветерани, які знають кожну яму на дорозі і навіть підказують, де краще вийти.
Поради для пасажирів маршруту №23
1. Обирайте місця біля вікна в передній частині — там менше трясе на поворотах і видно всі зупинки.
2. У години пік (7:30–9:00 та 16:30–18:00) сідайте на зупинках раніше за маршрутом — так менше шансів стояти.
3. Якщо їдете до комбінату — чекайте рейс з позначкою «Н», інакше можете вийти на Промисловій і пройти 300 метрів пішки.
4. Завжди майте при собі готівку на випадок, якщо валідатор не працює, і перевіряйте розклад у додатку перед виходом.
5. Для студентів: пересадка на Театральній або біля Університету Франка дозволяє швидко дістатися інших корпусів.
6. У спеку беріть воду — кондиціонери не завжди працюють на повну. У дощову погоду уникайте задніх сидінь біля дверей.
7. Якщо плануєте поїздку з дитиною чи багажем — обирайте ранкові чи вечірні рейси, коли менше народу.
Ці прості лайфхаки перетворять звичайну поїздку на комфортну подорож.
Як 23 маршрутка допомагає у повсякденному житті
Для жителів Богунії це єдиний прямий шлях до центру без пересадок. Працівники комбінату цінують ранкові рейси, які підвозять точно до початку зміни. Студенти використовують його як мобільний офіс — за 50 хвилин можна встигнути почитати лекцію чи відповісти на повідомлення.
Родинні поїздки на ринок «Хмільники» чи в парк біля майдану Перемоги стають легкими та приємними. А ввечері, коли місто засинає, останні автобуси збирають людей з центру і розвозять по домівках, створюючи відчуття затишку в темряві.
Маршрут №23 — це не просто транспорт. Це частина щоденного ритму Житомира, де кожен пасажир має свою історію: хтось їде на роботу, хтось — на побачення, а хтось просто милується видами з вікна. З кожним роком він стає зручнішим, а для новачків — справжнім відкриттям міста зсередини.