Ранковий шум на проспекті Академіка Глушкова, запах кави з термоса сусіда по сидінню й характерний гул двигуна середньої місткості автобуса – так починається звичайний день для сотень людей, які сідають у 724 маршрутку. Цей приміський рейс давно став не просто транспортом, а справжнім мостом між столичним ритмом і тишею сіл Обухівського району. Він з’єднує станцію метро «Виставковий центр» із селом Іванковичі, долаючи приблизно 25 кілометрів за 45–60 хвилин у спокійний час і трохи довше, коли траса М-05 перетворюється на чергу з металу й нервів.

Вартість проїзду сьогодні тримається на рівні 50 гривень. Оплата – готівкою чи карткою прямо водієві. Перевізник – ТОВ «Обухівтранс», підприємство, яке роками тримає цей напрямок і кілька сусідніх. Інтервал руху коливається від 30 хвилин у пікові години до години вдень. Перші рейси стартують близько 5:45–6:00, останні – ближче до 20:00–21:00, залежно від дня тижня. Саме ці цифри й роблять 724 маршрутку одним із найпопулярніших варіантів для жителів Чабанів, Віти-Поштової, Глевахи та Іванковичів.

Люди сідають сюди з різними цілями: хтось щодня їде на роботу в центр Києва, хтось повертається після навчання в університетах Теремків, хтось везе продукти з Одеського ринку чи їде на дачу. У салоні чути розмови про погоду, ціни на картоплю й чергові затори біля Одеської площі. Іноді автобус набивається так, що доводиться стояти, іноді – можна розкинутися й подивитися у вікно на поля, які починаються одразу за Чабанами.

Маршрут 724 маршрутки: від метро до села

Шлях починається біля станції метро «Виставковий центр». Автобус вирушає проспектом Академіка Глушкова, проїжджає автостанцію «Південна», станцію «Іподром», Льодовий стадіон, площу Одеську й метро «Теремки». Далі – Одеський ринок, і вже через кілька хвилин місто залишається позаду. Траса М-05 веде через смт Чабани, село Віта-Поштова, Південне кладовище (Боярка), смт Глеваха, село Мархалівка й нарешті вулицями Іванковичів – Садовою, Бузковою, Соборною, Захисників Вітчизни.

Деякі рейси йдуть прямим маршрутом, інші заїжджають у Мархалівку. Водії добре знають, де хто виходить, і часто зупиняються «на вимогу», якщо пасажир підняв руку заздалегідь. Повна довжина маршруту – близько 25,3 км. У будні вранці й увечері час у дорозі може розтягнутися до години й більше через затори біля Теремків і на виїзді з Києва. У вихідні чи вдень, коли траса вільніша, автобус летить майже без зупинок.

Ось основні зупинки в напрямку Київ → Іванковичі:

  • Ст. м. «Виставковий центр» – стартова точка біля Експоцентру й іподрому. Зручно тим, хто приїхав метро чи з автостанції «Південна».
  • Автостанція «Південна» – місце, де багато хто пересідає на міжміські автобуси.
  • Ст. м. «Іподром» – поруч із ТРЦ і студентськими гуртожитками.
  • Льодовий стадіон – популярна точка для тих, хто повертається зі спорту.
  • Пл. Одеська – біля ринку й храму, завжди людно.
  • Ст. м. «Теремки» – серце академічного району, університети, супермаркети.
  • Одеський ринок – місце, де багато хто купує продукти перед виїздом за місто.
  • Смт Чабани – кілька зупинок у котеджному селищі.
  • С. Віта-Поштова – школа, пошта, місцеві магазини.
  • Південне кладовище / Круглик – зупинки на вимогу.
  • Смт Глеваха – магазини, поля навколо.
  • С. Мархалівка – частина рейсів заїжджає сюди.
  • С. Іванковичі – вулиці Садова, Ворошилова, Леніна (Соборна), с/т «Скіф».

У зворотному напрямку маршрут майже дзеркальний, тільки автобус петляє вулицями села трохи інакше й виходить на трасу через ті самі населені пункти.

Актуальний розклад 724 маршрутки на 2026 рік

Розклад залишається відносно стабільним уже кілька років, хоча невеликі зміни трапляються через ремонт доріг чи збільшення пасажиропотоку в нових котеджних містечках. Дані, зібрані з транспортних сервісів і сайту перевізника, показують таку картину.

По буднях з Іванковичів:

Відправлення з ІванковичівОрієнтовне прибуття до Києва
6:00≈ 7:00
7:00≈ 8:00
8:00≈ 9:00
9:00≈ 10:00
10:00≈ 11:00
12:00≈ 13:00
14:00≈ 15:00
15:00≈ 16:00
16:00≈ 17:00
17:00≈ 18:00
18:00≈ 19:00
19:00≈ 20:00

З Києва (Виставковий центр) автобуси вирушають приблизно на 45–60 хвилин раніше за прибуття в село. У пікові години (7–9 ранку та 17–19 вечора) інтервал може скорочуватися до 30–40 хвилин. По вихідних рейсів трохи менше: з 6:00–7:00 до 19:00–20:00 з інтервалом близько години.

Важливо пам’ятати: затори на Обухівському шосе й проспекті Глушкова додають 10–20 хвилин. Тому краще виходити з дому з невеликим запасом, особливо якщо треба встигнути на роботу чи на поїзд. Актуальний час прибуття зручно дивитися в додатках Moovit чи EasyWay – там є GPS-трекінг.

Вартість, умови проїзду та перевізник

П’ятдесят гривень – фіксована ціна за весь маршрут. Діти до певного віку, пенсіонери та інші пільгові категорії мають знижки згідно з чинним законодавством, але про це краще уточнювати у водія. Оплата відбувається безпосередньо в салоні. Багато автобусів обладнані терміналами для безконтактної оплати, хоча готівка все ще працює без проблем.

ТОВ «Обухівтранс» обслуговує маршрут уже багато років. Підприємство має ліцензію на пасажирські перевезення й страхує пасажирів. Автобуси – переважно середньої місткості типу АСВ. У деяких салонах є Wi-Fi, у більшості – кондиціонери, які влітку рятують від спеки. Водії, як правило, місцеві, добре знають і дорогу, і пасажирів. Багато хто з них працює на цій лінії роками й уже впізнає постійних клієнтів.

Один важливий момент: місця для сидіння розбирають швидко вранці. Якщо сідаєте на кінцевій у Києві о 7–8 ранку, є шанс стояти. З села навпаки – вранці місць більше, увечері автобус заповнюється вже в Чабанах.

Поради пасажирам 724 маршрутки

Щоб поїздка пройшла максимально комфортно, варто врахувати кілька простих речей, які накопичилися роками користування цим маршрутом.

  • Перевіряйте розклад у додатку за 15–20 хвилин до виходу. Іноді рейс може затриматися через аварію чи ремонт.
  • Якщо сідаєте на зупинці «на вимогу», піднімайте руку заздалегідь і дивіться, щоб водій вас помітив. У темну пору доби краще стояти під ліхтарем.
  • У годину пік беріть із собою дрібні гроші або картку. Черга на оплату може зібратись у салоні.
  • Для тих, хто їде з великими сумками чи візками, зручніші ранкові рейси з села – місця більше.
  • Узимку автобуси іноді запізнюються через сніг на сільських вулицях. Краще мати запасний план (сусідній маршрут або таксі на короткий відрізок).
  • Якщо потрібно вийти в Мархалівці, уточніть у водія, чи цей конкретний рейс туди заїжджає – не всі йдуть через село.

Ці дрібниці економлять час і нерви. Багато постійних пасажирів уже звикли до ритму 724-ї й рідко стикаються з неприємними сюрпризами.

Хто і навіщо їздить 724 маршрутом

Серед пасажирів – найрізноманітніша публіка. Студенти Національного авіаційного університету та інших вишів Теремків, працівники офісів на Виставковому центрі й Голосієві, дачники, які влітку переїжджають у Чабани чи Іванковичі, люди, які працюють на ринках і в супермаркетах. Багато хто живе в котеджних містечках і щодня долає цей шлях, бо в селі тихіше, повітря чистіше, а ціна житла нижча.

Для частини жителів 724 маршрутка – єдина зручна можливість дістатися до метро без пересадок. Альтернативи є: електричка до Боярки плюс автобус, маршрут 743 до Обухова, таксі. Але жоден із цих варіантів не дає такого прямого й відносно швидкого сполучення з південними околицями Києва.

Влітку салон часто наповнюється запахом свіжої зелені й полуниці, яку везуть із городів. Взимку – запахом мокрого одягу й гарячої кави. Хтось читає книгу, хтось слухає подкасти в навушниках, хтось просто дивиться у вікно на поля, які змінюються з сезоном. Цей маршрут давно став частиною щоденної рутини для багатьох сімей.

Особливості руху та можливі зміни

Обухівське шосе – одна з найбільш завантажених трас на південь від Києва. У будні вранці та ввечері затори майже неминучі. Після ремонтів останніх років дорога стала кращою, але трафік зростає разом із новими житловими комплексами. Тому час у дорозі завжди орієнтовний.

У святкові дні чи під час великих заходів на Виставковому центрі кількість пасажирів різко збільшується. Водії іноді ставлять додаткові рейси, але про це варто дізнаватися на місці або через додатки. Зимові снігопади можуть ускладнити рух по сільських вулицях Іванковичів і Мархалівки – тоді автобус іноді повертає раніше.

Перевізник періодично оновлює рухомий склад. Новіші машини комфортніші, зі зручнішими сидіннями й кращою вентиляцією. Старіші – теж працюють стабільно, хоча й з меншим комфортом у спеку.

Інформація про розклад і маршрут базується на даних marshrutka.com.ua та moovitapp.com станом на 2025–2026 роки. Невеликі зміни можливі, тому перед важливою поїздкою краще перевірити актуальний графік.

724 маршрутка залишається одним із тих транспортних рішень, які просто працюють. Без зайвого пафосу, без складних схем – сідаєш, платиш, їдеш. І через годину вже в іншому світі: замість висоток – сади, замість шуму метро – спів птахів і тиша вечірнього села. Для багатьох це і є головна цінність цього маршруту.

Від Володимир Левчин

Володимир — контент-менеджер блогу з 5-річним досвідом у створенні захопливого контенту. Експерт у digital-маркетингу, фанат технологій.