Маршрутка 17 у Кропивницькому — це жовтий мікроавтобус, який щоранку о 6:00 зривається з вулиці Габдрахманова і за 25–30 хвилин пронизує південно-східні квартали, ринки, автостанцію й центр міста. Вона працює кільцевим маршрутом довжиною близько 7 км, зупиняється біля двох десятків точок і щодня перевозить понад три тисячі пасажирів. Вартість проїзду станом на літо 2026 року становить 15 гривень, інтервал у години пік — 8–12 хвилин, а останній рейс повертається близько 21:30.
Ця лінія давно стала звичним способом дістатися з Ковалівки чи 118-го мікрорайону до Критого ринку, стадіону «Зірка» чи площі Богдана Хмельницького. Студенти, продавці, пенсіонери й футбольні вболівальники сідають у той самий салон і за короткий час опиняються там, куди потрібно. Маршрут обслуговує приватний перевізник ФОП Кобченко Віталій Володимирович, і більшість машин обладнані GPS, тож їхній рух видно в додатку EasyWay.
Повний маршрут і ключові зупинки
Маршрутка 17 курсує петлею: старт і фініш на вулиці Габдрахманова. Вона проходить через житлові масиви, торгові зони й адміністративні об’єкти, ніколи не заїжджаючи далеко в промислові райони. Повний круг займає 25–30 хвилин у звичайний день і до 40 хвилин у сильний затор біля ринку чи стадіону.
Ось основні зупинки в порядку руху від кінцевої:
- вул. Габдрахманова — початкова й кінцева точка, житловий масив зі школами та приватними будинками;
- вул. Андріївська — дрібні магазини, зручний вихід до місцевих дворів;
- Критий ринок (Колгоспний) — один із найлюдніших пунктів, свіжі продукти й постійний потік покупців;
- Автостанція №2 — пересадка на міжміські рейси, кафе й очікування автобусів;
- Кропивницький відділ поліції — адміністративна зона;
- Ринок «Босфор» — великий торговий майданчик із м’ясом, овочами й одягом;
- м/н Ковалівка — густонаселений мікрорайон, парк і житлові будинки;
- Парк «Ковалівський» — місце для прогулянок і відпочинку;
- Стадіон «Зірка» — сюди їдуть уболівальники в дні матчів;
- пров. Училищний і далі до навчальних закладів;
- пл. Богдана Хмельницького і міська рада — серце центру.
Зворотний напрямок майже дзеркальний. Деякі водії зупиняються «на вимогу» між офіційними пунктами, особливо ввечері, коли салон напівпорожній. За даними транспортних сервісів, маршрут охоплює близько 15–20 зупинок, а загальна протяжність петлі становить 6,85–7 км.
| № | Зупинка | Орієнтир | Приблизний час від старту |
|---|---|---|---|
| 1 | вул. Габдрахманова | Житловий масив, школи | 0 хв |
| 2 | вул. Андріївська | Магазини, двори | 2–3 хв |
| 3 | Критий ринок | Торгівля, продукти | 5 хв |
| 4 | Автостанція №2 | Міжміські рейси | 7 хв |
| 5 | Відділ поліції | Адміністрація | 9–10 хв |
| 6 | Ринок «Босфор» | Великий базар | 12 хв |
| 7 | м/н Ковалівка | Житловий мікрорайон | 14–15 хв |
| 8 | Стадіон «Зірка» | Спорт, матчі | 18–20 хв |
Дані про зупинки та час узгоджені з інформацією сервісів eway.in.ua та місцевих транспортних оглядів станом на 2026 рік.
Актуальний розклад руху на 2026 рік
Перший рейс вирушає о 6:00 з вулиці Габдрахманова. У будні машини ходять щільніше, у вихідні — трохи рідше. Вечірній графік після оновлення 2025 року дозволяє доїхати майже до 21:30–22:00, хоча точний час останнього рейсу залежить від дня тижня й перевізника.
| День тижня | Час роботи | Інтервал у пік | Інтервал удень | Останній рейс |
|---|---|---|---|---|
| Пн–Пт | 06:00–21:30 | 8–12 хв | 12–15 хв | ~21:30 |
| Субота | 06:20–21:00 | 10–12 хв | 12–15 хв | ~21:00 |
| Неділя та свята | 07:00–20:30 | 12–15 хв | 15–20 хв | ~20:30 |
У години пік (7:00–9:00 і 17:00–19:00) інтервал стискається, і на зупинці рідко доводиться чекати довше 10 хвилин. Ввечері після 19:00 паузи можуть зрости до 15–20 хвилин. На лінії працює 6–9 мікроавтобусів, переважно Mercedes Sprinter або «Богдан». Реальний рух найкраще відстежувати через додаток EasyWay — GPS показує, де саме зараз їде потрібна машина.
Вартість проїзду, оплата та пільги
Станом на серпень 2026 року проїзд у маршрутці 17 коштує 15 гривень за будь-яку відстань. Тариф фіксований і не залежить від того, скільки зупинок ви проїхали. Оплата переважно готівкою водію при вході. Деякі машини вже мають термінали для безконтактної картки чи смартфона, але краще мати дрібні купюри — здача не завжди є.
Пільгові категорії (пенсіонери, учасники бойових дій, люди з інвалідністю) мають право на безкоштовний або пільговий проїзд за наявності відповідного посвідчення. Правила такі самі, як і на інших міських маршрутах. Великі сумки чи багаж зазвичай пропускають без доплати, якщо вони не займають окреме місце.
Варто пам’ятати: улітку 2026 року приватні перевізники подавали пропозиції підвищити тариф у маршрутках до 24–24,5 гривень. Поки що рішення не набуло чинності, і діє попередня ціна. Комунальний транспорт уже змінив тарифи з середини серпня, але маршрутки 17 поки що залишаються на рівні 15 гривень.
Практичні поради для комфортної поїздки
Завантажте EasyWay ще до виходу з дому — так ви побачите точний час прибуття і не будете стояти на зупинці зайві хвилини. У години пік сідайте ближче до виходу, якщо плануєте виходити на ринку чи автостанції. Майте дрібні купюри й не розраховуйте на здачу з великої банкноти. У дощ чи сніг інтервал може збільшитися на 5–10 хвилин через затори біля Критого ринку. Якщо їдете зі стадіону після матчу — виходьте заздалегідь, бо салон швидко наповнюється. Для регулярних поїздок варто зберегти номер диспетчерської перевізника (0522) 37-00-43 — туди можна подзвонити з питаннями чи скаргами.
Хто обслуговує маршрут і як стежити за змінами
Перевізником уже понад десять років залишається ФОП Кобченко Віталій Володимирович. Автопарк складається з мікроавтобусів місткістю 15–20 пасажирів. Контактний телефон для звернень — (0522) 37-00-43. Договір з міською владою передбачає регулярні перевірки технічного стану.
Найзручніший спосіб бути в курсі — додаток EasyWay. Там видно живе розташування машин, орієнтовний час прибуття й можливі затримки. Локальні Telegram-канали та групи у Facebook про громадський транспорт Кропивницького теж швидко повідомляють про зміни графіка чи ремонти доріг.
У будні маршрутка 17 відчутно допомагає розвантажити центр. У вихідні вона стає спокійнішою, і можна навіть сісти біля вікна й подивитися, як змінюється місто за вікном — від панельних будинків Ковалівки до історичних фасадів у центрі.
Маршрутка 17 залишається однією з тих ліній, які просто працюють. Без зайвого шуму, з передбачуваним графіком і звичною ціною. Вона щодня зшиває околиці з центром і дозволяє тисячам людей дістатися туди, куди потрібно, без зайвих пересадок і довгого очікування.