Тролейбус №10 вже більше сорока років щодня долає шлях між житловим районом Богунія та промисловою зоною Агробудіндустрія. Він не просто перевозить пасажирів — він тримає зв’язок між тими, хто живе в північній частині міста, і тими, хто працює на заводах з виробництва залізобетону, хімічних волокон та будівельних матеріалів. Маршрут працює виключно у будні дні в години пік, чітко підлаштовуючись під графік змін на підприємствах.
Як народжувався тролейбусний маршрут №10
У 1982 році, коли Житомир активно готувався до святкування 1100-річчя, міська влада вирішила посилити тролейбусне сполучення з промисловими об’єктами. Так з’явився маршрут №10 «Фабрика „Комсомолка“ — Завод „Хімволокно“». Кінцеві зупинки спочатку збігалися з іншими популярними лініями.
Уже через два роки лінію подовжили до готелю «Ялинка» — тоді кінцеву почали позначати як «Богунія». У 1984 році з’явилося розворотне кільце біля заводу огороджувальних конструкцій, і маршрут частково скоротили зі східного боку. У 1990-х через падіння пасажиропотоку його навіть урізали до вокзалу, але пізніше відновили.
2007 року ввели тимчасовий №10А, а 2008-го основний маршрут подовжили до Хімволокна. У 2018 році лінію остаточно довели до сучасної кінцевої — Агробудіндустрія на вулиці Промисловій. Так сформувався той шлях, яким тролейбуси курсують сьогодні.
Сучасний маршрут тролейбуса 10 через Житомир
Сьогодні тролейбус №10 з’єднує район Богунія (орієнтир — ресторан «Ялинка») з промисловою зоною на вулиці Промисловій. Загальна протяжність — близько 15 кілометрів. Шлях пролягає через центральні вулиці, повз важливі транспортні вузли та торговельні об’єкти.
Рухаючись від Ялинки, тролейбус спочатку йде повз житлові квартали та зелені зони Богунії, виїжджає на проспект Миру, минає майдан Визволення та проспект Незалежності. Далі — вулиця Східна, Київська, Київське шосе. Після повороту на вулицю Сергія Параджанова починається промислова частина: зупинки біля підприємств, складів та виробничих цехів. Кінцева — Агробудіндустрія, де розташовані заводи з виробництва залізобетонних конструкцій, товарного бетону та металообробки.
У зворотному напрямку тролейбус проходить ті самі вулиці, але пасажири бачать уже інші деталі: зранку — людей з сумками та рюкзаками, що поспішають на зміну, ввечері — втомлені обличчя після робочого дня. Проїзд повз Автовокзал та ТРЦ «Глобал» робить маршрут зручним не лише для працівників, а й для тих, хто їде на поїзд чи за покупками.
Повний перелік зупинок тролейбуса 10
Маршрут налічує понад тридцять зупинок. Ось послідовність у напрямку від Агробудіндустрії до Ялинки (за актуальними даними на червень 2026 року):
Агробудіндустрія — Прикордонна служба — Євроголд — Хімволокно 02 — Корольова 04 — Домобудівник 01 — Сергія Параджанова 01 — Вібросепаратор 01 — ЗОК 01 — Металістів 01 — Кооперативна 01 — Тарний комбінат 01 — пров. 1-й Матросова (на вимогу) — Новогоголівська — Ліктрави — Автовокзал 01 — ТРЦ «Глобал» 01 — м-н Згоди 03 — Монтана 02 — Болгарська 02 — Малинська — Отаманів Соколовських 02 — Покровська 02 — м-н Визволення 03 — просп. Миру — р-к «Хмільники» 02 — Панчішна фабрика 02 — Героїв Десантників 02 — Романа Шухевича 02 — вул. Миру — Ферпласт 02 — Офіцерська 02 — Ялинка.
Багато зупинок мають позначки «на вимогу» або номери, що допомагають орієнтуватися місцевим. Для новачків зручно користуватися онлайн-картою на сайті Житомирського ТТУ — там видно рух у реальному часі.
Розклад руху тролейбуса 10 у 2026 році
Маршрут працює лише у будні дні і переважно в години пік. За розкладом, чинним з 11 червня 2026 року, тролейбуси вирушають з Агробудіндустрії в напрямку Ялинки приблизно в такі часи:
- 7:05, 7:28, 7:50
- 8:13, 8:35, 8:58
- 15:54
- 16:23, 16:51
- 17:21, 17:47
- 18:15, 18:43
- 19:10
Відхилення можливе на 1–3 хвилини. Кількість рейсів обмежена — зазвичай 10–12 поїздок на день в одному напрямку. Це означає, що планувати поїздку потрібно заздалегідь. У вихідні дні рух відсутній повністю.
Для точного часу та відстеження в реальному часі найкраще користуватися сервісом rozklad.in.ua або онлайн-картою на ttu.zt.ua/dozor.html. Якщо пропустили свій тролейбус, можна пересісти на маршрут 7А — він також доходить до Агробудіндустрії, але з іншої частини міста.
Вартість проїзду та способи оплати
Станом на 2026 рік тарифи в електротранспорті Житомира такі:
| Спосіб оплати | Вартість |
|---|---|
| Транспортна картка («Гаманець») | 12 грн |
| Банківська картка / NFC | 14 грн |
| Разовий квиток (QR-код) | 20 грн |
| Учні (транспортна картка) | 7 грн |
Пільги для пенсіонерів та людей з інвалідністю зберігаються. Найвигідніше — завести транспортну картку «Гаманець». Вона працює і в тролейбусах, і в трамваях. Разові квитки з QR-кодом продають у терміналах на зупинках.
Практичні поради для пасажирів тролейбуса 10
Найкраще планувати поїздку з урахуванням піків: зранку о 7:00–8:30 та ввечері після 16:00. У ці години тролейбус може бути заповнений працівниками заводів. Якщо їдете з великою сумкою чи валізою — краще сідати на кінцевих або біля Автовокзалу, де більше місця.
Для новачків: шукайте на зупинках таблички з номером 10 та назвою кінцевої. У салоні оголошують зупинки, але в години пік шумно — орієнтуйтеся за вікном або додатком з картою. Нові низькопідлогові тролейбуси з’являються на лінії дедалі частіше, тож зручність поступово зростає.
Якщо потрібно доїхати до промислової зони з іншої частини міста — зверніть увагу на маршрут 7А. Він також обслуговує Агробудіндустрію, але стартує з Суриної гори.
Цікаві факти про тролейбус 10 у Житомирі
- Маршрут відкрили у 1982 році спеціально для доставки працівників на заводи Хімволокно та сусідні підприємства — це був один з перших «робочих» тролейбусних напрямків міста.
- За більше ніж 40 років кінцеві зупинки змінювалися чотири рази, а лінію кілька разів подовжували та скорочували залежно від економічної ситуації та пасажиропотоку.
- У 2026 році Житомир отримує перші в Україні швейцарські зчленовані тролейбуси Hess lightRam — довгі, низькопідлогові, з дизель-генератором на випадок обриву проводів. Вони значно збільшать місткість і комфорт саме на завантажених маршрутах.
- Деякі машини на лінії — справжні ветерани: тролейбуси ЗіУ-682 1977–1980-х років випуску досі виходять на рейси і мають пробіг понад півтора мільйона кілометрів.
- Тролейбус №10 — один з небагатьох маршрутів в Україні, що працює виключно в години пік у будні. Це робить його унікальним «маятниковим» сполученням між житлом і промисловістю.
- Проїзд повз ТРЦ «Глобал» та Автовокзал дозволяє поєднувати робочу поїздку з покупками чи поїздкою на потяг без пересадок.
- Реальний час руху можна відстежувати онлайн на офіційній карті Житомирського ТТУ — функція з’явилася відносно недавно і вже стала зручним інструментом для тисяч пасажирів.
Тролейбусна мережа Житомира зараз переживає оновлення: старі машини поступово замінюють сучасними, а місто отримує підтримку від європейських партнерів. Маршрут №10, попри обмежений графік, залишається важливим елементом цієї системи — тихим, екологічним і надійним способом дістатися з Богунії до промислової зони, де щодня кипить робота на заводах, що будують нове місто.
Якщо ви часто користуєтеся цим напрямком, варто стежити за новинами Житомирського ТТУ — з появою нових зчленованих тролейбусів інтервали та комфорт можуть помітно покращитися вже найближчим часом.