Маршрутка 718 щодня зв’язує київський ритм із затишним Вишневим. Вона стартує від станцій метро Либідська або Виставковий центр і мчить через Голосіїв, Теремки, Жуляни та Софіївську Борщагівку до залізничного переїзду на вулиці Лесі Українки. Двадцять із гаком кілометрів шляху, фіксована ціна 50 гривень і інтервали, які в пік стискаються до 8–12 хвилин, — саме тому тисячі людей обирають саме цей номер, а не таксі чи пересадки.
Час у дорозі коливається від 30–35 хвилин у спокійний день до 45–50, коли Кільцева дорога і проспект Академіка Глушкова стоять. Перевізник ППІ «Надія-2000» тримає на лінії сучасніші машини з кондиціонерами, а в додатках EasyWay і Moovit уже видно, де зараз їде потрібний автобус. Для багатьох мешканців Вишневого та Софіївської Борщагівки 718 — не просто транспорт, а щоденна артерія, яка дозволяє доїхати до метро без зайвих нервів.
Маршрут 718: куди саме їде і які зупинки важливі
Шлях пролягає південно-західними районами Києва. З боку столиці більшість рейсів починаються біля станції метро Либідська або Виставковий центр, далі йдуть Голосіївським проспектом, проспектом Академіка Глушкова, минають Іподром, льодовий стадіон, площу Одеську, виїжджають на Кільцеву, проїжджають Жуляни й Софіївську Борщагівку і фінішують у Вишневому біля залізничного переїзду.
Зворотний напрямок дзеркальний, але з невеликими нюансами через організацію руху. Багато зупинок «на вимогу» — достатньо помахати рукою, і водій зупиниться біля храму чи новобудови. Ось ключові точки, які найчастіше шукають пасажири:
| Напрямок Київ → Вишневе | Напрямок Вишневе → Київ |
|---|---|
| ст. м. Либідська / Виставковий центр | вул. Лесі Українки (зал. переїзд) |
| ст. м. Деміївська, Голосіївська | вул. Вітянська, Європейська |
| ст. м. Іподром, льодовий стадіон | вул. Зелена, Остапа Вишні (на вимогу) |
| пл. Одеська, Теремки-1 | вул. Святошинська, Машинобудівників |
| с. Жуляни, Південна Борщагівка | ЖК «Софія», вул. Братська, Миру |
| вул. Лесі Українки, зал. переїзд Вишневе | ст. м. Виставковий центр / Либідська |
Дані зібрані з сервісів eway.in.ua та moovitapp.com і відображають актуальну схему на 2026 рік. Повний список може налічувати 25–30 зупинок залежно від напрямку, тому перед першою поїздкою варто глянути live-карту.
Розклад руху 718 маршрутки: коли вирушає і як часто ходить
Перші рейси стартують орієнтовно о 6:30, останні прибувають близько 23:00–23:28. У будні вранці (7:00–9:00) і ввечері (17:00–19:00) інтервал стискається до 8–12 хвилин, удень тримається 12–15, а ближче до ночі розтягується до 15–18. На вихідних графік трохи спокійніший — 12–18 хвилин.
Точний хвилинний розклад краще перевіряти в додатках, бо іноді вносять корективи через ремонт доріг чи святкові дні. Перевізник ППІ «Надія-2000» намагається тримати стабільність, але київські затори на Кільцевій і Глушкова все одно додають свої 10–15 хвилин у пік.
- Ранковий пік (6:30–9:00) — найщільніший рух, салони швидко наповнюються офісними працівниками та студентами.
- Денний час — спокійніший, можна сісти зручніше і навіть трохи відпочити.
- Вечірній пік — знову тісно, але машини ходять часто.
- Пізній вечір — інтервали довші, зате менше людей.
Для тих, хто працює в нічні зміни або їде на ранкові потяги, наявність рейсів майже до півночі — справжній плюс. Головне — не потрапляти в чергу о 8:00 чи 18:00 біля ключових зупинок, бо там збираються натовпи.
Скільки коштує проїзд і як платити
Фіксована ціна — 50 гривень за весь маршрут незалежно від того, сідаєте ви на першій зупинці чи посередині. Підвищення з 40 гривень відбулося через зростання вартості пального та інфляцію, але навіть зараз це значно вигідніше за таксі, яке легко вилітає за 200+ гривень у пік.
Оплата — безпосередньо водієві: готівкою, карткою чи через Apple Pay / Google Pay. Здачу часто не дають, тому краще мати дрібні купюри. Діти до певного віку їздять безкоштовно або зі знижкою, пільговики — з документами. Картки Київпастрансу приймають не завжди, бо маршрут приміський.
Найзручніше мати під рукою застосунок із live-трекінгом і готівку дрібними купюрами — тоді посадка займає секунди.
Хто обслуговує лінію і який стан транспорту
Перевізник — ППІ «Надія-2000». На лінії працюють переважно мікроавтобуси середньої місткості, частина вже з кондиціонерами та зручнішими сидіннями. У спеку або мороз це помітно. GPS-трекери дозволяють бачити машину в реальному часі, тож очікування стає передбачуванішим.
Звісно, у пікові години салон може бути тісним — це класика київських маршруток. Проте регулярність і прямий вихід до метро роблять 718 одним із найпопулярніших варіантів для жителів Вишневого та навколишніх сіл.
Поради для комфортної поїздки
Сідайте ближче до водія або біля вікна — свіжіше повітря і кращий огляд. У пік краще підходити до зупинки за 5–7 хвилин, щоб не стояти в черзі. Використовуйте EasyWay або Moovit: live-карта показує, скільки реально чекати. Якщо їдете з валізою чи великою сумкою, обирайте менш завантажені години. А ще — махайте рукою заздалегідь на зупинках «на вимогу», бо водії інколи не помічають одразу.
У дощ чи сніг Кільцева стає особливо повільною, тож закладайте запас часу. І не бійтеся питати водія про нюанси зупинок — більшість охоче підказують.
Чому саме 718 обирають щодня
Пряме сполучення з метро без пересадок, адекватна ціна і відносно стабільний графік — три кити, на яких тримається популярність маршруту. Для мешканців новобудов Софіївської Борщагівки і Вишневого це можливість доїхати до роботи чи навчання без зайвих кілометрів пішки чи дорогих таксі.
У 2023 році маршрут подовжили до Либідської, щоб пасажири могли одразу пересісти на червону гілку. З тих пір схема майже не змінювалася, лише мікрокорекції через ремонти. Сьогодні 718 залишається одним із найзатребуваніших приміських напрямків столиці.
Якщо плануєте поїздку вперше — відкрийте додаток, подивіться live-карту, візьміть дрібні гроші і махніть рукою на зупинці. Через пів години ви вже будете або в київському ритмі, або в спокійному Вишневому. Маршрутка 718 продовжує їздити, і кожен новий день приносить свої маленькі історії пасажирів, які саме так долають відстань між містом і передмістям.