22 автобус Київ: маршрут, зупинки та розклад руху 2026

Автобус №22 столичного перевізника КП «Київпастранс» з’єднує Солом’янський район на правому березі з Дарницьким на лівому, пролягаючи через Голосіївський район і перетинаючи Південний міст. Загальна протяжність шляху перевищує 20 кілометрів, а повна поїздка в середньому триває близько години залежно від завантаженості доріг та часу доби. Це зручний варіант для мешканців мікрорайонів Позняки, Осокорки, Харківський масив і Тростянецька, які їдуть у напрямку Севастопольської площі, Деміївки чи навпаки, а також для тих, хто прямує до зупинки біля Державного музею авіації України імені О. К. Антонова на вулиці Медовій.

Маршрут функціонує щодня, однак інтервали та години роботи помітно відрізняються у будні та вихідні. Перші рейси розпочинаються близько шостої ранку, останні — ближче до десятої вечора. У пікові години автобуси курсують частіше, ввечері та у вихідні — рідше. Пасажири, які регулярно користуються цим напрямком, відзначають його практичність: прямий перетин Дніпра без зайвих пересадок у центрі міста.

Як пролягає маршрут 22 автобуса

Рух у напрямку від Музею авіації до вулиці Тростянецької розпочинається на правому березі. Автобус проходить повз Тролейбусне депо №3, вулицю Святослава Хороброго, Смілянську, Повітряних Сил, потім виїжджає на Севастопольську площу. Далі шлях лежить проспектом Валерія Лобановського через Деміївську площу, проспект Науки, Саперно-Слобідську вулицю повз Лису гору та Наддніпрянське шосе.

Найяскравіший момент — перетин Південного мосту. У цей момент відкривається широка панорама Дніпра, а пасажири на кілька хвилин ніби «зависають» між двома берегами столиці. Після мосту автобус виїжджає на проспект Миколи Бажана, де розташовані станції метро «Славутич», «Осокорки» та «Позняки».

На лівому березі маршрут робить петлю: через вулицю Ревуцького, Тростянецьку, Архітектора Вербицького, Братства тарасівців і знову виходить на проспект Бажана. Зворотний напрямок (від Тростянецької до Музею авіації) частково повторює шлях, але на лівому березі йде дещо іншою послідовністю вулиць — через Вербицького та Братства тарасівців у протилежний бік. Така асиметрія пов’язана з організацією одностороннього руху в мікрорайоні.

Загалом на маршруті близько 31 зупинки. Серед найбільш затребуваних — Севастопольська площа, Деміївська площа, ст. м. «Славутич», ст. м. «Осокорки», ст. м. «Позняки», ст. м. «Харківська», вулиця Тростянецька та кінцева «Музей авіації».

Повний перелік ключових зупинок

Напрямок Музей авіації — вул. Тростянецька:

• Музей авіації
• Тролейбусне депо № 3
• Вул. Святослава Хороброго
• Вул. Смілянська
• Просп. Повітряних Сил
• Вул. Максима Токарева
• Вул. Максима Кривоноса
• Вул. Василя Овсієнка
• Вул. Андрія Головка
• Вул. Народна
• Вул. Крутогірна
• Вул. Володимира Брожка
• Вул. Мистецька
• Школа імені В. В. Лобановського
• Деміївська площа
• Просп. Валерія Лобановського
• Автовокзал (на вимогу)
• Просп. Науки
• Залізнична станція Київ-Деміївський
• Просп. Миколи Бажана — ст. м. «Славутич»
• Ст. м. «Осокорки»
• Ст. м. «Позняки»
• Ст. м. «Харківська»
• Вул. Тростянецька

Напрямок вул. Тростянецька — Музей авіації:

• Вул. Тростянецька
• Вул. Архітектора Вербицького
• Поліклініка
• Вул. Братства тарасівців
• Ст. м. «Харківська»
• Ст. м. «Позняки»
• Ст. м. «Осокорки»
• Ст. м. «Славутич»
• Залізнична станція Київ-Деміївський
• Деміївська площа
• Просп. Валерія Лобановського
• Вул. Мистецька
• Вул. Володимира Брожка
• Вул. Крутогірна
• Вул. Андрія Головка
• Вул. Василя Овсієнка
• Вул. Максима Кривоноса
• Вул. Максима Токарева
• Просп. Повітряних Сил
• Севастопольська площа
• Вул. Смілянська
• Музей авіації

Повний актуальний перелік із прив’язкою до GPS краще перевіряти в застосунках Moovit або «Київ Цифровий», оскільки під час ремонтних робіт або повітряних тривог зупинки можуть тимчасово змінюватися.

Розклад руху та інтервали 2026 року

Час роботи та частота рейсів залежать від дня тижня. У робочі дні автобуси виїжджають раніше і курсують частіше.

Орієнтовні інтервали та години роботи (за даними КП «Київпастранс»):

У ранкові та вечірні пікові години (приблизно 7:00–9:00 та 17:00–19:00) інтервали зазвичай найкоротші. Увечері після 21:00 та у вихідні дні чекати доводиться довше. Реальний час прибуття може коригуватися через дорожню ситуацію, тому найнадійніше користуватися онлайн-табло в застосунках.

Важливо: під час повітряних тривог, коли рух через Південний міст з правого берега на лівий обмежений, автобус може тимчасово працювати за зміненими схемами під номерами 22д або 22т. Актуальну інформацію про такі зміни публікує КП «Київпастранс» у своїх офіційних каналах.

Вартість проїзду та способи оплати

Проїзд коштує 8 гривень. Готівку в муніципальному транспорті не приймають уже кілька років — це частина загальної цифровізації системи.

Оплатити можна кількома способами:

• через застосунок «Київ Цифровий» (QR-квиток або проїзний);
• банківською карткою безпосередньо у валідаторі;
• «Карткою киянина» або Kyiv Smart Card;
• разовим QR-квитком, згенерованим у застосунку.

Після оплати обов’язково зберігайте квиток до кінця поїздки — контролери періодично проводять перевірки. Якщо у вас немає смартфона або картки, можна придбати проїзний у спеціальних кіосках або пунктах продажу, які працюють біля великих транспортних вузлів.

Поради пасажирам

Плануйте поїздку з невеликим запасом часу, особливо якщо їдете у вихідний день або пізно ввечері — інтервали тоді більші. Найзручніше користуватися застосунком «Київ Цифровий» або Moovit: там видно реальний рух автобуса на карті та приблизний час прибуття на конкретну зупинку. У ранкові та вечірні години пік автобус часто заповнений — якщо є можливість, обирайте рейси о 9:30–10:00 або після 19:30. Для поїздок з великим багажем або з дітьми краще сідати на початкових зупинках, де ще є вільні місця. Якщо ви часто користуєтеся маршрутом, зверніть увагу на комбіновані поїздки з метро. Наприклад, з станції «Харківська» можна швидко доїхати на правий берег без пересадок у центрі. Під час тривог стежте за повідомленнями в Telegram-каналі Київпастранс — там одразу з’являється інформація про тимчасові зміни схеми руху. Ще одна практична порада: якщо ви їдете до Музею авіації, перевірте separately графік роботи самого музею, адже транспортна зупинка працює незалежно від того, чи відкритий експозиційний простір у конкретний день.

Автобус 22 — це не просто транспортна лінія, а реальна сполучна нитка між районами, які розділяє Дніпро. Для багатьох киян він щодня економить час і нерви, дозволяючи уникнути зайвих пересадок і довгих пішохідних переходів. Регулярні пасажири вже звикли до його ритму: ранковий рейс, коли місто ще тільки прокидається, або вечірній, коли вогні Південного мосту відбиваються у воді.

Щоб завжди мати під рукою найсвіжішу інформацію, додайте в закладки сторінку Kyivpastrans або улюблений транспортний застосунок. Маршрут залишається стабільним уже тривалий час, однак дорожня ситуація та оперативні рішення перевізника можуть вносити корективи — саме тому цифрові інструменти стають найкращим помічником у щоденних поїздках столицею.